Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ có công suất khoảng 3 - 5 triệu hành khách/năm và 10.000 tấn hàng hóa/năm trong giai đoạn 2021 - 2030; tầm nhìn đến năm 2050 đạt khoảng 7 triệu hành khách/năm và 15.000 tấn hàng hóa/năm.
Toàn cảnh đầu tư
Đại gia Tiền "còi" muốn cùng đối tác Trung Quốc xây sân bay Long Thành theo hình thức PPP
Doanh nghiệp vừa kiến nghị Thủ tướng, Bộ Giao thông Vận tải về việc cùng đối tác Trung Quốc xây dựng sân bay Long Thành trong 3-5 năm.
-
Gói thầu Trường THCS Nguyễn Thị Minh Khai (Bình Dương): Nhà thầu "trượt vỏ chuối" vẫn chưa phụcSau những lình xình xung quanh việc thực hiện gói thầu Trường THCS Nguyễn Thị Minh Khai, UBND TP. Thủ Dầu Một (tỉnh Bình Dương) đã chính thức có văn bản thông báo kết quả giải quyết kiến nghị. -
Đấu giá hạn ngạch nhập khẩu đường thành công nhưng Thứ trưởng vẫn... buồnPhiên đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu năm 2017 với khối lượng 89.500 tấn đường có mã HS 1701 đã kết thúc sáng nay, 23/8, với việc bán hết toàn bộ quyền nhập khẩu cho các thương nhân và doanh nhân thuộc diện được tham gia đấu giá theo quy định. -
Xác định loại gói thầu dựa trên căn cứ nào?Chủ đầu tư cần phải căn cứ nội dung, tính chất công việc, nguồn vốn của gói thầu để xác định loại gói thầu. -
Việt Nam, Indonesia: Hai địa chỉ thu hút FDI hàng đầu ASEANTuy đầu tư của Indonesia vào Việt Nam không quá lớn, đầu tư từ Việt Nam sang Indonesia cũng còn khiêm tốn, nhưng đây là hai thị trường thu hút đầu tư nước ngoài hàng đầu trong khu vực ASEAN. -
Kiến nghị cắt hơn 2.000 điều kiện kinh doanh kìm hãm nền kinh tếVới những bất cập của hệ thống điều kiện kinh doanh đang làm giảm sức cạnh tranh của cộng đồng doanh nghiệp nói riêng và của nền kinh tế nói chung, Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa trình Chính phủ kiến nghị bãi bỏ hơn 2.000 điều kiện kinh doanh. -
FDI dồn vào dệt may nhằm tạo chuỗi khép kínNhà đầu tư nước ngoài tiếp tục dồn vốn vào ngành dệt may Việt Nam nhằm tận dụng ưu thế từ chi phí sản xuất. -
Nhà nước quyết thoái vốn mạnh, có thể thu về 19.000 tỷ đồngChính phủ tiếp tục công khai danh mục tài sản đầu tư sẽ được cơ cấu lại. Lần này là danh mục doanh nghiệp có vốn Nhà nước thực hiện thoái vốn giai đoạn 2017-2020. Cơ hội làm mới cơ cấu tài sản chuyển sang khu vực tư nhân. -
[Infographic] Tổng quan hầm đường bộ qua Đèo CảSáng 21/8/2017, Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả chính thức thông xe toàn tuyến. Các phương tiện khi đi qua hầm sẽ được miễn phí đến ngày 3/9. -
Hà Nội muốn khởi công cầu Vĩnh Tuy 2 ngay trong năm 2017, đầu tư theo hình thức BTUBND TP.Hà Nội vừa có báo cáo đề xuất với Thủ tướng Chính phủ cho đầu tư Dự án cầu Vĩnh Tuy, giai đoạn 2 theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). -
Vốn đầu tư công và vốn ODA: Đừng để tưởng rẻ mà hóa đắtVốn đầu tư công nếu chậm trễ trong giải ngân sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư. Do vậy, để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nguồn vốn này cần được giải ngân nhanh, sử dụng minh bạch và hiệu quả. -
Đường sắt Việt Nam: Tự ý chia nhỏ các gói thầu mua sắm ray đường sắt, không đấu thầu công khaiNhiều công ty con của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tự ý chia nhỏ các gói thầu mua sắm ray đường sắt để chào hàng cạnh tranh, mua sắm trực tiếp thay vì đấu thầu công khai. -
Nhà thầu được phép đặt cọc bằng tiền mặt?Đối với trường hợp thực hiện bảo đảm dự thầu bằng hình thức đặt cọc thì nhà thầu tham dự thầu thực hiện đặt cọc bằng séc, không được yêu cầu nhà thầu đặt cọc bằng tiền mặt.
-
Canva “đổ bộ” Việt Nam, nhắm tới thị trường 20 triệu thiết kế mỗi tháng -
SeABank thông báo mời thầu -
Dòng tiền “bốn mùa”: Tiêu chí định giá mới của bất động sản nghỉ dưỡng chăm sóc sức khỏe -
Phố chợ gỗ mỹ nghệ Đông Giao: Dấu ấn Tây Bắc Group tại vùng đất làng nghề trăm năm -
NCB ra mắt bộ giải pháp giúp doanh nghiệp vừa và nhỏ tối ưu vận hành, chủ động dòng tiền -
Thêm cơ hội cho thịt gà chế biến Việt Nam tại thị trường Hàn Quốc