Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 623/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.

Các nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục quan tâm rót vốn đầu tư vào dự án logistics tại Bình Dương.

Nền kinh tế đang đối mặt với rất nhiều khó khăn, thách thức. Vì thế, việc đạt được mục tiêu tăng trưởng 6,5% trong năm nay đang là một áp lực lớn.

Bằng kinh nghiệm thực tế và qua các kiến nghị thanh tra, kiểm toán và cơ quan điều tra Bộ Công an, Bộ GTVT đã đúc rút được bộ cẩm nang trong triển khai các dự án dường cao tốc.

Lâm Đồng đang xem xét danh mục tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng cho Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc mà Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả vừa trình.

Giai đoạn đầu, Tập đoàn COT sẽ thuê 6,6 ha đầu tư xây dựng dự án và sẽ mở rộng quy mô đầu tư với nhu cầu sử dụng đất khoảng 20 ha, trong 5 - 8 năm tới.

Dự án Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam hội đủ các yếu tố cần thiết để phát triển bền vững.

Dự án Khu đô thị ven biển Bảo Ninh với diện tích hơn 20 ha, tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng đang được kêu gọi đầu tư tới 15/7.

Hầu hết các đề xuất liên quan đến phương án, phương thức thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Chơn Thành của UBND tỉnh Bình Dương đều nhận được sự đồng thuận của Bộ Giao thông - Vận tải.

Hai khu công nghiệp (KCN) với tổng diện tích 668 ha đã được bổ sung vào quy hoạch phát triển các KCN, giúp TP.HCM có thêm quỹ đất để thu hút “đại bàng” đến làm tổ.

Bình Định mong muốn các nhà đầu tư, doanh nghiệp Nhật Bản đến nghiên cứu, khảo sát đầu tư tại địa phương.

Theo Đại biểu Phạm Văn Hòa, Ủy viên Ủy ban Pháp luật của Quốc hội (Đoàn ĐBQH tỉnh Đồng Tháp), nên đầu tư đường cao tốc 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp.