Một số vị trí mặt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai bị hư hỏng do mưa lớn, ngập nước kéo dài đã được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) xử lý dứt điểm.
Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai tin tưởng rằng, “Gia Lai không chỉ là một địa phương giàu tiềm năng, mà còn là một đối tác đáng tin cậy, một điểm đến chiến lược của các nhà đầu tư”.
Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội vừa công khai danh sách 23 dự án vốn ngoài ngân sách chậm tiến độ triển khai và vi phạm pháp luật trên địa bàn Thành phố bị thu hồi.
Bộ GTVT được lưu ý không chia nhỏ gói thầu, lựa chọn được nhà thầu có năng lực, kinh nghiệm, uy tín cho Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Đó là quan điểm của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, trước một số ý kiến của các đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ việc một số bộ ngành, địa phương xin “trả lại” kế hoạch vốn.
Việc lựa chọn tốc độ chạy tàu, phương án huy động vốn cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ phải rất cẩn trọng, vừa đảm bảo tính hiện đại, vừa phù hợp với điều kiện Việt Nam.
Ba dự án thủy điện tích năng ở Lâm Đồng được loại khỏi đề xuất đầu tư, do ảnh hưởng nhiều đến rừng tự nhiên và không có khả năng đấu nối vào lưới điện quốc gia.
Các dự án chậm hoàn thành các thủ tục; vướng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng… là những nguyên nhân làm cho kết quả giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Kiên Giang đạt thấp.
Khu vực đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Tổ hợp sân gôn và du lịch nghỉ dưỡng Đạ Sar của Công ty Cổ phần Golden City "dính" khoảng 2,87 ha rừng tự nhiên.
Có 3 nội dung liên quan đến việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được Bộ GTVT xin ý kiến các bộ, ngành liên quan.