-
Hà Nội gia hạn điều kiện khởi công 6 dự án quy mô lớn -
Đắk Lắk tăng áp lực, thiết lập cơ chế “báo động đỏ” giải ngân vốn đầu tư công
-
Nhà đầu tư Nhật Bản kỳ vọng làn sóng cải cách mới -
Đà Nẵng hút 116.000 tỷ đồng vốn đầu tư; Hải Phòng dồn lực giải ngân 19.575 tỷ đồng -
Quảng Ngãi tháo gỡ điểm nghẽn, thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Đề xuất đầu tư 11.107 tỷ đồng xây đường 6 làn xe kết nối Ninh Bình, Hưng Yên
![]() | ||
| Hệ thống ITS đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ hoàn thành sau 940 ngày |
Hợp đồng EPC, Gói thầu số 4 xây dựng Trung tâm quản lý, hệ thống thu phí, giám sát, thông tin liên lạc (ITS) Dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vừa được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trao cho Liên danh nhà thầu Nhật Bản là Toshiba - Hitachi Plant - Itochu với giá trúng thầu là 1.100 tỷ đồng.
Liên danh nhà thầu sẽ thiết kế, lắp đặt hệ thống ITS với công nghệ hiện đại nhất của Nhật Bản trong 940 ngày.
Đây là hệ thống ITS được đầu tư bài bản, hiện đại, có quy mô lớn nhất Việt Nam hiện nay.
"Trong quá trình đấu thầu, Liên danh nhà thầu Nhật Bản đã chứng minh sự ưu việt về công nghệ, có chi phí hợp lý nhất so với các ứng thầu khác đến từ Hoa Kỳ và Châu Âu", ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc VEC cho biết.
Khi hoàn thành và đưa Trung tâm quản lý điều hành, hệ thống thu phí, hệ thông giám sát, thông tin liên lạc vào sử dụng sẽ góp phần bảo đảm sự đồng bộ, thông tin thông suốt trên toàn tuyến với nhiều chủng loại thiết bị hiện đại khác nhau như: camera kiểm đếm xe, dò xe, hệ thống vô tuyến, hữu tuyến; hệ thống theo dõi thời tiết, biển thông báo thay đổi điều kiện đường sá; hệ thống truyền dữ liệt; hệ thống máy chú, giám sát thiết bị... nhằm khai thác đường cao tốc an toàn vào hiệu quả.
Dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đi qua địa phận Đồng Nai và TP.HCM dài 55 km, có tổng mức đầu tư 20.630 tỷ đồng sẽ đưa vào khai thác toàn tuyến vào năm 2014.
Trước đó, vào tháng 1/2014, VEC đã thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác 20 km đoạn từ vành đai II đến Quốc lộ 51 nhằm giúp áp lực ách tắc giao thông, rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại giữa các vùng lân cận từ TP.HCM đi huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai và Vũng Tàu.
Anh Minh
-
Nhà đầu tư Nhật Bản kỳ vọng làn sóng cải cách mới -
Đà Nẵng hút 116.000 tỷ đồng vốn đầu tư; Hải Phòng dồn lực giải ngân 19.575 tỷ đồng -
Quảng Ngãi tháo gỡ điểm nghẽn, thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Đề xuất đầu tư 11.107 tỷ đồng xây đường 6 làn xe kết nối Ninh Bình, Hưng Yên -
Khu công nghệ cao Đà Nẵng mở cửa đón dòng vốn chiến lược -
Thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Singapore: Cơ hội đi cùng yêu cầu mới -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án giao thông gần 700 tỷ đồng
-
6 năm liên tiếp Hanel được bình chọn Top 10 Công ty Công nghệ uy tín Việt Nam -
ASEAN Online Sale Day 2026 chính thức diễn ra trên toàn khu vực -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 3) -
Sandoz bổ nhiệm Tổng giám đốc mới tại Việt Nam -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 3) -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 2)


