Danh sách dài các dự án giao thông đề xuất vay vốn ODA của Nhật Bản thời kỳ 2013 - 2015 có rất nhiều công trình trọng điểm, có sức lan tỏa lớn.

Hôm nay, ngày 16/5/, Tập đoàn DHL công bố kế hoạch đầu tư 10 triệu euro (13 triệu USD) từ nay đến năm 2015 vào công ty con DHL Supply Chain Việt Nam để phát triển hơn nữa dịch vụ chuỗi cung ứng tại Việt Nam.

Tập đoàn Lixil (Nhật Bản) muốn mở rộng Nhà máy Sản xuất thiết bị vệ sinh American Standard Việt Nam ở Bình Dương.  

Doosun Industries (Hàn Quốc) đã quyết định đầu tư 14 triệu USD vào Thái Nguyên. >>> >>> 

Bắt đầu từ 0h ngày 20/5, trạm thu phí Cam Thịnh tại Km1517, Quốc lộ 1, đoạn qua Ninh Thuận sẽ thu phí trở lại. Trước đó, trạm thu phí Cam Thịnh đã được Bộ Giao thông Vận tải cho dừng thu từ ngày 1/1/2013 sau khi Quỹ Bảo trì đường bộ Việt Nam đi vào hoạt động.

Sau 15 năm dang dở, dự án Bệnh viện quốc tế Hoa Kỳ - Hà Nội chính thức treo biển "trông giữ xe”.

Không chỉ bị vỡ tiến độ tổng thể, Dự án Phát triển giao thông vận tải khu vực Đồng bằng Bắc Bộ đã phải bù thêm 130 triệu USD để giữ được các mục tiêu ban đầu.

Bộ Khoa học và Công nghệ đang soạn thảo cơ chế ưu đãi đầu tư mới cho Khu công nghệ cao (KCNC) Hòa Lạc nhằm thu hút mạnh đầu tư vào lĩnh vực khoa học - công nghệ.

Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai do ông Đoàn Nguyên Đức làm Chủ tịch vừa phát đi thông cáo bác bỏ thông tin của tổ chức phi chính phủ Global Witness về việc chiếm đất Lào, Campuchia của các ông trùm cao su Việt Nam.

Liên tiếp nhiều năm Tổng công ty Sông Hồng thua lỗ vì làm ăn kém hiệu quả, "nhà đông con" và do bị các đối tác nợ không thanh toán.  

Những ách tắc trong việc ban hành chính sách hỗ trợ đầu tư phát triển du lịch đã khiến tiềm năng rất to lớn về du lịch của Thanh Hóa vẫn đang ở dạng “tiềm ẩn”.