Trong tổng số 22 chủ đầu tư, có 10 chủ đầu tư có tỷ lệ giải ngân cao hơn bình quân chung của tỉnh, 8 chủ đầu tư có tỷ lệ giải ngân thấp hơn bình quân chung của tỉnh và 4 chủ đầu tư chưa thực hiện giải ngân.

Trải qua 70 năm xây dựng và phát triển, từ một đô thị công nghiệp và cảng biển truyền thống, Hải Phòng đã vươn lên trở thành một trong những trung tâm kinh tế lớn của Việt Nam, là cực tăng trưởng trọng điểm khu vực phía Bắc.

Tỉnh Quảng Nam phải xin ý kiến hướng dẫn của Bộ Nông nghiệp và Môi trường khi gặp khó khăn trong việc giải quyết thủ tục cho thuê đất tại dự án Tổ hợp khách sạn và dịch vụ du lịch CYAN.

Khu thương mại tự do Hải Phòng, với các cơ chế, chính sách vượt trội, không chỉ tăng tính hấp dẫn, thu hút các nhà đầu tư, mà còn tạo động lực mới cho Thành phố bứt phá trong phát triển kinh tế - xã hội.

Kết quả giải ngân vốn đầu tư trong tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2025 tại Bộ Xây dựng chưa như kỳ vọng đang để lại những lo lắng nhất định cho cả chủ đầu tư lẫn lãnh đạo bộ này.

Với tầm nhìn dài hạn, quy hoạch đã, đang trở thành động lực và cơ hội giúp Hải Phòng bứt phá, vươn lên trở thành trung tâm kinh tế, công nghiệp, dịch vụ và đô thị hiện đại của cả nước, cũng như khu vực Đông Nam Á.

Văn phòng Chính phủ có văn bản số 235/TB-VPCP thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 17 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công tại TP.HCM trong 4 tháng đầu năm vẫn ở mức rất thấp, vốn bị ngâm tại các dự án trọng điểm. Thành phố đang quyết tâm tháo gỡ thủ tục đầu tư để giải ngân vốn trong quý II/2025.

Hải Phòng là một trong những địa phương có tốc độ phát triển kinh tế nhanh nhờ đầu tư có trọng điểm vào hạ tầng giao thông, cảng biển nước sâu, nhà ga, sân bay…

HĐND tỉnh Quảng Ngãi vừa thông qua danh mục bổ sung 29 công trình, dự án thu hồi đất và chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa, đất rừng phòng hộ, đất rừng sản xuất sang mục đích khác với tổng diện tích gần 500 ha.

Theo nội dung ký kết hợp tác, Trung Nam Group và Power China Việt Nam hợp tác nghiên cứu phát triển Dự án Nhà máy sản xuất tháp trụ điện gió và kết cấu thép tại Cà Ná, tỉnh Ninh Thuận.

Các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống đường sắt nếu được Quốc hội thông qua sẽ không chỉ khai phóng nguồn lực xã hội, tinh thần dám nghĩ, dám làm, mà còn kích hoạt thị trường công nghiệp đường sắt trị giá hàng triệu tỷ đồng.