Chính phủ đã đặt mục tiêu cao hơn cho tăng trưởng kinh tế năm 2025, ở mức 8,3 - 8,5%. Do vậy, nhiệm vụ đặt ra cho các địa phương là cũng phải tăng trưởng GRDP cao hơn so với mức đã được giao tại Nghị quyết số 25/NQ-CP.

Trong số 9 dự án được đề xuất bổ sung vào Danh mục các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải có 8 công trình cao tốc, 1 công trình cảng hàng không.

Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị cho biết vừa có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phong liên quan đến việc triển khai dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 208/2025/NĐ-CP với quy định mới về quy hoạch bảo quản, tu bổ, phục hồi di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh...

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1572/QĐ-TTg ngày 21/7/2025 về việc giải thể Ban Chỉ đạo tổng kết thi hành Luật Đất đai và xây dựng Dự án Luật Đất đai (sửa đổi).

Ngày 21/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã kiểm tra trực tiếp tình hình thi công Dự án thành phần 1 của cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, tại đoạn đầu cao tốc đi qua địa phận tỉnh An Giang.

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 376/TB-VPCP ngày 21/7/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp thứ ba Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.

Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1570/QĐ-TTg ngày 21/7/2025 về việc thành lập Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh Khánh Hòa.

Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc ký Quyết định số 1566/QĐ-TTg giao bổ sung dự toán chi đầu tư phát triển và kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách trung ương năm 2025 từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2024 cho các bộ, cơ quan trung ương, địa phương.

Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh Khánh Hòa được thành lập trên cơ sở hợp nhất Ban Quản lý Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa và Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh Ninh Thuận.

Sự dịch chuyển mang tính nền tảng từ lợi thế chi phí đến niềm tin thể chế không còn chỉ là lý thuyết, mà thực tế đã có những bằng chứng rõ ràng cho thấy điều đó.

Dự án Khôi phục tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt vẫn đang chờ Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.