Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, với tổng chiều dài chính tuyến 41,83 km, tốc độ thiết kế chính tuyến 120 km/h.

Ngày 7/12, hầm Đông Khê dài gần 500m chính thức được đào thông, vượt 2 tháng so với kế hoạch đề ra, đánh dấu cột mốc quan trọng tại Dự án PPP đầu tư đường cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).

Việc đầu tư nâng cấp 2 hồ chứa nước Núi Ngang - Liệt Sơn nhằm xây mới 17,7 km kênh chính; tiêu tưới ổn định cho khoảng 3.643 ha đất canh tác; cấp nước công nghiệp khoảng 30.000 m3/ngày đêm; tạo nguồn cấp nước sinh hoạt cho khoảng 60.000 người.

Từ kết quả thi công Đường dây 500 kV mạch 3, EVN đã xác định được cách thức thực hiện đầu tư xây dựng các dự án, công trình trọng điểm khác trong thời gian tới để "Tốt hơn - Nhanh hơn - Hiệu quả và An toàn hơn".

Tại nhiều địa phương ở Quảng Nam, nguồn cung vật liệu đất, đá, cát phục vụ thi công các công trình, dự án đang khan hiếm, đặc biệt là cát xây dựng, ảnh hưởng lớn đến tiến độ thực hiện các công trình và tiến độ giải ngân vốn.

Thi công dang dở do bị đình hoãn, giãn tiến độ suốt từ năm 2011 đến nay, Dự án Tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân dài 131 km đang có tín hiệu tích cực, với lộ trình “tái sinh” rõ ràng hơn.

Với những tiềm năng sẵn có, môi trường đầu tư được cải thiện mạnh mẽ, Quảng Nam là điểm đến hấp dẫn của nhà đầu tư nước ngoài.

Theo Bộ Công thương, dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận sẽ đem lại 3 lợi ích lớn về phát triển năng lượng sạch, đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển nền khoa học công nghệ.

Dù đã triển khai trong nhiều năm nay, song loạt dự án của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi vẫn chưa hoàn thành và tiếp tục điều điều chỉnh thời gian thực hiện.

Để thực hiện Quy hoạch từ nay đến năm 2030, tỉnh Quảng Nam cần huy động 630.000 tỷ đồng, trong khi nguồn vốn từ đầu tư công chỉ chiếm khoảng 15%.

Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương là hai dự án có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của Việt Nam.

Đối với các dự án mà nhà đầu tư vẫn đang tích cực triển khai, Sở Kế hoạch và Đầu tư sẽ hướng dẫn nhà đầu tư trình cấp có thẩm quyền xem xét, điều chỉnh tiến độ dự án theo quy định pháp luật về đầu tư.