Đến thời điểm này, các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 nói chung, Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau nói riêng đều sử dụng cát sông làm vật liệu nền đường.

UBND TP. Hà Nội cần sớm nghiên cứu, tổ chức xúc tiến đầu tư, khảo sát mức độ quan tâm của các nhà đầu tư tiềm năng trong nước và quốc tế đối với Dự án PPP thành phần 3, vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội.

Cảng vụ hàng hải Cần Thơ đang xem xét chấp thuận cho 3 doanh nghiệp thực hiện công tác khảo sát phục vụ lập báo cáo nghiên cứu chuyên sâu Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ.

Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Trị cho biết đang đề xuất UBND tỉnh về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án “Nhà máy điện gió Hướng Linh 4” của Công ty CP điện gió Hướng Linh 4.

Dự án Tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An - Thành phố Tuy Hòa (giai đoạn 1) có chiều dài 14,6 km, tổng vốn đầu tư 2.228 tỷ đồng.

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có văn bản chấp thuận nghiên cứu đầu tư dự án khu công nghiệp (KCN) tại xã Cù Bị, huyện Châu Đức do liên danh Phát Đạt và CTCP Đầu tư và Phát triển KCN Phát Đạt (PDI) đề xuất.

Nền kinh tế Việt Nam được dự báo tăng trưởng khoảng 6% trong quý II/2024. Đà hồi phục đang tiếp tục.

Hơn một thập niên đã trôi qua kể từ khi được chấp thuận chủ trương xây dựng, loạt dự án bãi đỗ xe ngầm - công trình đầu tiên hướng đến mục “tiêu hạ ngầm đô thị”, khai thác “mỏ vàng” không gian ngầm của TP.HCM - vẫn chưa hề có dấu hiệu được thực hiện.

Vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, nguồn thu từ quỹ đất của tỉnh không đảm bảo là những nguyên nhân khiến việc giải ngân vốn đầu tư công của Quảng Ngãi không đạt theo kế hoạch đề ra.

Để xây dựng được 183 km đường sắt đô thị (metro) từ nay đến năm 2035, TP.HCM sẽ huy động vốn từ 5 nguồn, trong đó ngân sách Nhà nước vẫn là chủ đạo.

Dự án chống ngập, chống sạt lở, tăng cường khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu, kết hợp chỉnh trang đô thị của TP. Cần Thơ có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 4.515 tỷ đồng; thực hiện tại quận Ninh Kiều và quận Bình Thủy.

Trong tổng chiều dài hơn 13 km của Dự án Đường Văn Lâm - Sơn Hải, đoạn cuối tuyến (nối đường ven biển) dài 6,67 km đã đưa vào sử dụng; đoạn đầu tuyến (nối với Quốc lộ 1A) đã hoàn thành 95% giá trị hợp đồng.