Với khoảng 3.000 km cao tốc được đưa vào khai thác vào cuối năm 2025, công tác quản lý, bảo trì, khai thác cần được quan tâm đúng mức, bố trí đầy đủ nguồn lực để “giữ tốt, dùng bền và hiệu quả” khối tài sản quý này.

Trung tâm huấn luyện thực hành Đèo Cả đặt tại trụ sở Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả - HHV sẽ là nơi đào tạo nguồn nhân lực cho cả Tập đoàn Đèo Cả.

Bộ GTVT sẽ sớm tổ chức khai thác tài sản kết cấu hạ tầng là đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông hình thành từ nguồn vốn đầu tư công để thu hồi vốn đầu tư.

Tính đến ngày 22/11, Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Phú Yên được khắc phục hư hỏng mặt đường với khối lượng 56%.

Tổng kinh phí thực hiện bảo dưỡng thường xuyên và sửa chữa định kỳ, khắc phục hậu quả bão lũ đối với hệ thống hạ tầng đường sắt trị giá 3.000 tỷ đồng sẽ lấy từ ngân sách Nhà nước.

Có rất nhiều rào cản pháp lý liên quan đến việc việc giao vốn sự nghiệp bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Sẽ có 6 gói thầu thầu tư vấn được khởi động thuộc Hợp phần tư vấn chung, Dự án đầu tư xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương (LRAMP).

Người phát ngôn của Facebook đã lên tiếng thừa nhận sự cố mà hàng loạt người dùng khắp thế giới vừa phải trải qua đêm qua là có thực và đó là một sự cố bất khả kháng xảy ra trong quá trình các kỹ thuật viên đang bảo trì hệ thống. >>>

Nhà  máy nhiệt điện Nhơn Trạch 2 được đầu tư  xây dựng tại xã Phước Khánh, huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai).  Tập đoàn Siemes là nhà cung cấp thiết bị và đảm nhận dịch vụ bảo trì dài hạn cho các thiết bị chính của nhà máy.