Thế giới đang đối mặt làn sóng Covid-19 mới lan rộng, thiên tai ở Trung Quốc và Đức, và tấn công mạng nhắm vào các cảng quan trọng của Nam Phi.

Khi nhiều doanh nghiệp ô tô chuyển sang nhập khẩu xe nguyên chiếc thì THACO AUTO không ngơi các lô hàng xuất khẩu ô tô ra các thị trường, đồng thời tăng trưởng mạnh xuất khẩu linh kiện phụ tùng.

Theo tờ Motoring (Australia), VinFast dự kiến đưa Trung tâm thử nghiệm ô tô tại Australia đi vào hoạt động vào tháng 10/2020.

Bắt nguồn từ một phương tiện chuyên chở hàng hoá thông dụng, hiện nay xe bán tải ngày càng được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng và lựa chọn để phục vụ đa dạng mục đích hơn.

Doanh số xe hơi toàn cầu 2020 có thể giảm 22% so với 2019, tương đương khoảng 70,3 triệu xe vì ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Đến hết tháng 3, các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô sẽ chịu tác động lớn do thiếu hụt nguồn linh phụ kiện.

Ngành công nghiệp ô tô đã bắt đầu cảm nhận được tác động từ virus Corona khi các nhà máy ở Trung Quốc đóng cửa, đe dọa một nguồn phụ tùng quan trọng.

Dịch viêm đường hô hấp cấp do virus corona đã ảnh hưởng đến các chuỗi cung ứng cho sản xuất toàn cầu, trong đó, nhiều nhà máy sản xuất ôtô đã không có đủ phụ tùng để lắp ráp.

Tỷ trọng xe sản xuất trong nước có thể theo chiều hướng giảm nếu những biện pháp hỗ trợ phát triển sản xuất trong nước chậm được triển khai.

Tăng trưởng doanh thu bán hàng là cơ sở để nhiều thương hiệu ô tô triển khai kế hoạch mở rộng sản xuất tại Việt Nam, nhưng trên thực tế, nhập khẩu vẫn tiếp tục lấn át.