Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì hội nghị rà soát các biện pháp thúc đẩy xuất khẩu, kiểm soát nhập siêu.

Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu 7 tháng đầu năm nay đạt 659,58 tỷ USD, tăng hơn 28% so với cùng kỳ năm 2025. Cả số tuyệt đối lẫn tốc độ tăng trưởng xuất nhập khẩu đều lập kỷ lục, nhưng khác với những năm trước, Việt Nam đã nhập siêu tới 20,52 tỷ USD chỉ trong vòng 7 tháng. Theo PGS-TS. Đào Ngọc Tiến, Phó hiệu trưởng Trường đại học Ngoại thương, cần phải bóc tách con số thâm hụt thương mại.

Hoạt động xuất nhập khẩu trong 7 tháng đầu năm tiếp tục tăng trưởng cao. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là nhập siêu đã lên tới 20,52 tỷ USD. Nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu nhập khẩu nguyên liệu, máy móc và hàng hóa phục vụ sản xuất, đầu tư đang gia tăng.

Trái với khoảng 10 năm trở lại đây liên tục xuất siêu, thì trong 6 tháng đầu năm (tính đến hết ngày 15/6/2026), cán cân thương mại đã thâm hụt tới 16,8 tỷ USD.

Công nghiệp hỗ trợ yếu, chi phí logistics cao, phụ thuộc vào nguồn cung đầu vào từ các thị trường bên ngoài và các rào cản thương mại đang là những mối lo lớn đối với các ngành hàng, doanh nghiệp xuất khẩu trên chặng đường về đích nửa cuối năm.

Chưa đầy 6 tháng đầu năm, nhưng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước đã xấp xỉ 500 tỷ USD, tăng trên 25%. Chặng đường chinh phục mốc 1.000 tỷ USD đang được rút ngắn.

5 tháng đầu năm 2026, nhập siêu đã lên tới 13,81 tỷ USD, trong khi cùng kỳ năm ngoái xuất siêu 5,1 tỷ USD. Nếu tiếp tục nhập siêu ở mức lớn như hiện nay, sẽ ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế, cần theo dõi, đánh giá để có giải pháp phù hợp.

Xuất nhập khẩu tiếp tục tăng trưởng mạnh, quy mô thương mại của Việt Nam tiến sát mốc 400 tỷ USD tính đến giữa tháng 5/2026. Tuy nhiên, phía sau đà tăng ấy là áp lực nhập siêu ngày càng nới rộng. Bộ trưởng Bộ Công thương đã chỉ đạo về việc phải hài hòa bài toán xuất khẩu, nhập khẩu và cán cân thương mại.

Nhập khẩu tăng mạnh trong quý đầu năm 2026, chủ yếu do nhu cầu máy móc, thiết bị và nguyên liệu gia tăng khi dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) bước vào giai đoạn triển khai. Diễn biến này cho thấy nền sản xuất đang chuẩn bị cho chu kỳ mở rộng mới.

Xung đột Trung Đông đẩy cước vận tải tăng gấp 4 lần, chi phí năng lượng leo thang, khiến doanh nghiệp nông nghiệp “kẹt” giữa đầu vào và đầu ra, lợi nhuận bị bào mòn.