-
Quảng Ngãi lên kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 -
Đề xuất điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc -
Cơ hội chuyển từ tăng trưởng sang phát triển kinh tế -
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ dự án siêu đô thị vốn gần 457.000 tỷ đồng -
Chờ gỡ nút thắt cuối cho dự án BOT giao thông -
Đề xuất đầu tư trung tâm nghiên cứu phát triển vật liệu cấp bán dẫn tại Quảng Trị
![]() |
| Vị trí xây dựng cầu Ngọc Hồi (ảnh: internet). |
Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Chủ tịch UBND TP Hà Nội truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu kết nối TP. Hà Nội và tỉnh Hưng Yên.
Theo đó, Phó thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan, tổng hợp, nghiên cứu đề nghị của UBND TP. Hà Nội, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định trước ngày 28/2/2025.
Trước đó, vào đầu tháng 2/2025, UBND TP. Hà Nội đã có công văn số 326/UBND – ĐT gửi Thủ tướng Chính phủ về việc giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu kết nối TP.Hà Nội và tỉnh Hưng Yên.
Theo đó, UBND TP. Hà Nội đề nghị người đứng đầu Chính phủ quyết định giao UBND TP.Hà Nội là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu theo quy định của Luật Đầu tư công ngày 29/11/2024.
UBND TP. Hà Nội cũng đề nghị Thủ tướng chấp thuận chủ trương bố trí ngân sách Trung ương hỗ trợ tối thiểu 50% tổng mức đầu tư Dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu chính và đường đầu cầu trong Dự án tổng thể đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.
TP. Hà Nội và tỉnh Hưng Yên sẽ chịu trách nhiệm bố trí ngân sách địa phương để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đầu tư xây dựng đường song hành và phần còn lại của Dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu chính và 2 đường đầu cầu.
Được biết, Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu có điểm đầu tại huyện Thanh Trì, Hà Nội (Km0+00), kết nối với điểm cuối Dự án đường vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La, Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, cách cao tốc khoảng 360 m về phía đê Hữu Hồng; điểm cuối tại huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên (Km7+500), kết nối với đường Vành đai 3,5 trên địa phận huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên cách đê Tả Hồng 700 m về phía cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Tổng chiều dài phạm vi nghiên cứu của Dự án khoảng 7,5 km, trong đó chiều dài tuyến phía Hà Nội khoảng 5,4 km; phía Hưng Yên khoảng 2,1 km. Chiều dài cầu chính vượt sông Hồng và cầu dẫn dài 7,2 km, chiều rộng 33 m; đường đầu cầu phía Hưng Yên khoảng 300 m, chiều rộng 60 m.
Sơ bộ tổng mức đầu tư Dự án ước khoảng 11.770 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP. Hà Nội và ngân sách Trung ương. Dự án được chia thành 6 dự án thành phần, trong đó Dự án thành phần 3 - đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn 2 đầu cầu có tổng mức đầu tư lên tới 10.198 tỷ đồng.
-
Gold6789 17:57 | 25-02-2025Xã hội giờ phát triển nhanh quá ạ1 thích
-
Chờ gỡ nút thắt cuối cho dự án BOT giao thông -
Đề xuất đầu tư trung tâm nghiên cứu phát triển vật liệu cấp bán dẫn tại Quảng Trị -
Động thái mới tại 2 dự án LNG nghìn tỷ tại khu vực miền Trung -
Gia Lai sắp đấu thầu 8 dự án điện gió, 4 dự án điện mặt trời -
Đề xuất sửa đổi quy định về ngành, nghề, địa bàn ưu đãi đầu tư -
Thúc tiến độ đầu tư các dự án trọng điểm ngành năng lượng -
Đề xuất đầu tư 4.573 tỷ đồng nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM
-
VPBank hợp tác với Suzuki Việt Nam triển khi giải pháp tài chính linh hoạt cho đại lý ô tô -
Magicwave bắt tay Kao Corporation trong chiến lược phát triển tã dán và tã quần Merries tại Việt Nam -
CPV Food Bình Phước tri ân trang trại gia công, nâng chuẩn chất lượng năm 2026 -
Kafi - Doanh nghiệp xuất sắc và Thương hiệu truyền cảm hứng châu Á 2025 -
Hạ tầng liên vùng về đích, Cần Thơ trở thành “bến đỗ” chiến lược của giới đầu tư năm 2026 -
Transino Vietnam góp phần định hình chuẩn mực mới trong lĩnh vực chăm sóc nám

