Đang xuất hiện những lúng túng trong việc xác định trình tự thực hiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km/h, vận tốc thiết kế 350 km/h.

Do quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên đã được phê duyệt cách đây 9 năm, trong khi điều kiện kinh tế - xã hội, nhu cầu vận tải hàng không của tỉnh Điện Biên và khu vực Tây Bắc đã có nhiều thay đổi.

Để phục vụ giải tỏa các khu chức năng thuộc Khu Thương mại tự do, thành phố Đà Nẵng sẽ đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng để xây dựng khu tái định cư.

Mới đây, tại văn phòng KN Holdings, Tập đoàn KN Holdings và Hiệp hội Thương mại Hàn Quốc tại Việt Nam (KOCHAM) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực đầu tư và phát triển khu công nghiệp.

Công điện số 05/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.

Hiện có tới 13 nhà đầu tư, liên danh nhà đầu tư trong nước từng gửi văn bản đề xuất hoặc tâm thư đề nghị tham gia thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Ngay từ đầu năm 2026, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang đã đặt ra 4 mốc thời gian cụ thể và yêu cầu chủ đầu tư và các cấp, ngành liên quan phải nỗ lực, để đạt kết quả cao nhất.

Việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm đón dòng khách du lịch trong và ngoài nước đến đảo Ngọc đang tăng rất nhanh kể từ giữa năm 2025.

“Đổi mới mô hình phát triển lấy phát triển để ổn định, ổn định để thúc đẩy phát triển nhanh, bền vững” là một trong những yêu cầu quan trọng được đặt ra trong Dự thảo Báo cáo Chính trị trình Đại hội lần thứ XIV của Đảng. Theo PGS-TS. Bùi Tất Thắng, nguyên Viện trưởng Viện Chiến lược phát triển, đổi mới mô hình phát triển là nhiệm vụ số một để bảo đảm tăng trưởng 2 con số.

Để dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh được triển khai đảm bảo tiến độ, chất lượng, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh Vũ Văn Diện vừa có kết luận chỉ đạo.

Chi phí lãi vay trong giai đoạn vận hành, kinh doanh đối với các dự án BOT phải chấm dứt hợp đồng là nội dung duy nhất còn có ý kiến khác nhau tại Dự thảo Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 400 tỷ đồng, được thực hiện theo phương thức Đối tác công - tư (PPP). Địa điểm đề xuất dự án tại Khu công nghiệp Quán Ngang, tỉnh Quảng Trị.