
-
Liên danh Vingroup trúng thầu đầu tư cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành 19.965 tỷ đồng
-
TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2030 di dời xong 39.600 căn nhà lụp xụp ven kênh rạch
-
Khởi công cụm công trình nghìn tỷ tại Hà Nam
-
Hơn 631 tỷ đồng đầu tư Nhà ga hàng hóa tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng
-
TP.HCM tạm dừng dự án xây dựng, sửa chữa trụ sở làm việc đang chuẩn bị đầu tư -
SK Group muốn được chỉ định đầu tư các dự án điện LNG quy mô vốn 10 tỷ USD
Tập đoàn Vingroup vừa có văn bản gửi Sở Tài chính TP.HCM báo cáo một số nội dung đối với Dự án đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm với huyện Cần Giờ.
Trong văn bản Vingroup phân tích khá kỹ về lợi thế của phương thức hợp tác công - tư (PPP) so với đầu tư công truyền thống khi xét trên các yếu tố như chi phí chuẩn bị đầu tư, khả năng thu hút vốn, công nghệ, kỹ năng quản lý và khả năng thực hiện dự án.
Đặc biệt, phương thức đầu tư PPP sẽ tận dụng được nguồn vốn từ khu vực tư nhân, bao gồm vốn trong nước và quốc tế, giúp giảm áp lực lên ngân sách.
![]() |
Tuyến metro đến Cần Giờ dự kiến sẽ chạy dọc theo tuyến đường Rừng Sác hiện nay - Ảnh: Lê Toàn |
Khi đầu tư bằng vốn tư nhân, các nhà đầu tư tư nhân có thể huy động vốn thông qua vay ngân hàng, phát hành trái phiếu hoặc vốn cổ phần, làm tăng tính linh hoạt trong tài trợ dự án.
Về công nghệ, nhà đầu tư tư nhân thường mang theo công nghệ tiên tiến và hiện đại để đảm bảo hiệu quả và lợi nhuận của dự án. Điều này đặc biệt quan trọng trong các lĩnh vực như cơ sở hạ tầng, năng lượng hoặc y tế, nơi công nghệ đóng vai trò then chốt.
Về khả năng thực hiện dự án, sự tham gia của tư nhân sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án nhờ vào động lực lợi nhuận và khả năng quản lý hiệu quả.
Đối với Dự án đường sắt kết nối trung tâm TP.HCM đến huyện Cần Giờ, Tập đoàn Vingroup đề xuất áp dụng hình thức hợp đồng BOO (xây dựng - sở hữu - kinh doanh).
Vingroup sẽ chịu trách nhiệm thu xếp toàn bộ vốn để thực hiện đầu tư, xây dựng, quản lý và vận hành trong suốt thời hạn của Dự án trên cơ sở đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật.
Đối với khả năng thu hút vốn đầu tư vào Dự án, Vingroup cho biết, các công ty thành viên của Tập đoàn như Công ty cổ phần Vinhomes, Công ty cổ phần Vincom Retail... luôn nằm trong top danh mục đầu tư ưu tiên của các quỹ đầu tư quốc tế tại thị trường Việt Nam.
Trong quá trình phát triển, Vingroup đã đầu tư rất nhiều dự án có quy mô lớn, có những dự án trên 100.000 tỷ đồng.
Vì vậy, Vingroup mong muốn được UBND TP.HCM chấp thuận đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao đến Cần Giờ để tạo cú hích cho phát triển du lịch, đầu tư và sự thuận lợi hơn cho người dân, khách du lịch thông qua việc rút ngắn thời gian đi lại từ trung tâm đến Cần Giờ.

-
TP.HCM tạm dừng dự án xây dựng, sửa chữa trụ sở làm việc đang chuẩn bị đầu tư -
SK Group muốn được chỉ định đầu tư các dự án điện LNG quy mô vốn 10 tỷ USD -
Điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 -
Mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành: Rõ dần cơ chế đặc thù để rút ngắn tiến độ -
Đôn đốc hoàn thiện thủ tục hợp đồng Dự án PPP cao tốc Nam Định - Thái Bình -
Chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp ước tăng 8,8% sau 5 tháng năm 2025 -
Chấp thuận chủ trương đầu tư đường dây 220kV Hải Phòng - Gia Lộc, vốn gần 968 tỷ đồng
-
Vina Aus Labels - 20 năm tiên phong và sáng tạo trong giải pháp bao bì thân thiện môi trường
-
Tập đoàn Đạt Phương "kick-off" dự án Casamia Balanca Hội An
-
Giải pháp nhà ở vừa túi tiền nở rộ tại khu vực giáp ranh TP.HCM
-
Meey Atlas theo đuổi hiện thực hóa tầm nhìn "Smart City trong lòng bàn tay"
-
Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước thông báo gia hạn thời gian mời hợp tác đầu tư
-
Agribank dành 10.000 tỷ chương trình vay vốn ưu đãi mua nhà ở xã hội dành cho người trẻ