-
Thành lập Khu Công nghệ cao Cần Thơ vốn hơn 5.000 tỷ đồng -
TP.HCM chuyển mục đích sử dụng gần 5,5 ha rừng để làm 3 dự án -
Chính phủ thúc giải ngân các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải -
Chủ đầu tư mạnh tay với nhà thầu chậm tiến độ trên Quốc lộ 2 -
Tập đoàn Mạnh Đức khởi công KCN trọng điểm hơn 2.779 tỷ đồng chào mừng Bắc Ninh lên Thành phố trực thuộc Trung ương -
Hà Tĩnh phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Khu công nghiệp Hoành Sơn
Tập đoàn Vingroup vừa có văn bản gửi Sở Tài chính TP.HCM báo cáo một số nội dung đối với Dự án đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm với huyện Cần Giờ.
Trong văn bản Vingroup phân tích khá kỹ về lợi thế của phương thức hợp tác công - tư (PPP) so với đầu tư công truyền thống khi xét trên các yếu tố như chi phí chuẩn bị đầu tư, khả năng thu hút vốn, công nghệ, kỹ năng quản lý và khả năng thực hiện dự án.
Đặc biệt, phương thức đầu tư PPP sẽ tận dụng được nguồn vốn từ khu vực tư nhân, bao gồm vốn trong nước và quốc tế, giúp giảm áp lực lên ngân sách.
![]() |
| Tuyến metro đến Cần Giờ dự kiến sẽ chạy dọc theo tuyến đường Rừng Sác hiện nay - Ảnh: Lê Toàn |
Khi đầu tư bằng vốn tư nhân, các nhà đầu tư tư nhân có thể huy động vốn thông qua vay ngân hàng, phát hành trái phiếu hoặc vốn cổ phần, làm tăng tính linh hoạt trong tài trợ dự án.
Về công nghệ, nhà đầu tư tư nhân thường mang theo công nghệ tiên tiến và hiện đại để đảm bảo hiệu quả và lợi nhuận của dự án. Điều này đặc biệt quan trọng trong các lĩnh vực như cơ sở hạ tầng, năng lượng hoặc y tế, nơi công nghệ đóng vai trò then chốt.
Về khả năng thực hiện dự án, sự tham gia của tư nhân sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án nhờ vào động lực lợi nhuận và khả năng quản lý hiệu quả.
Đối với Dự án đường sắt kết nối trung tâm TP.HCM đến huyện Cần Giờ, Tập đoàn Vingroup đề xuất áp dụng hình thức hợp đồng BOO (xây dựng - sở hữu - kinh doanh).
Vingroup sẽ chịu trách nhiệm thu xếp toàn bộ vốn để thực hiện đầu tư, xây dựng, quản lý và vận hành trong suốt thời hạn của Dự án trên cơ sở đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật.
Đối với khả năng thu hút vốn đầu tư vào Dự án, Vingroup cho biết, các công ty thành viên của Tập đoàn như Công ty cổ phần Vinhomes, Công ty cổ phần Vincom Retail... luôn nằm trong top danh mục đầu tư ưu tiên của các quỹ đầu tư quốc tế tại thị trường Việt Nam.
Trong quá trình phát triển, Vingroup đã đầu tư rất nhiều dự án có quy mô lớn, có những dự án trên 100.000 tỷ đồng.
Vì vậy, Vingroup mong muốn được UBND TP.HCM chấp thuận đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao đến Cần Giờ để tạo cú hích cho phát triển du lịch, đầu tư và sự thuận lợi hơn cho người dân, khách du lịch thông qua việc rút ngắn thời gian đi lại từ trung tâm đến Cần Giờ.
-
Tập đoàn Mạnh Đức khởi công KCN trọng điểm hơn 2.779 tỷ đồng chào mừng Bắc Ninh lên Thành phố trực thuộc Trung ương -
Hà Tĩnh phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Khu công nghiệp Hoành Sơn -
TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư 5 dự án hạ tầng tổng vốn 52.211 tỷ đồng -
Giá vật liệu "đội" cao, hàng chục doanh nghiệp xây dựng Quảng Ngãi kêu khó -
Cà Mau: Đầu tư dự án điện mặt trời kết hợp hệ thống pin lưu trữ vốn hơn 818 tỷ đồng -
TP.HCM làm rõ quy định bán kính TOD tối đa 1.000 m quanh nhà ga -
Hai dự án nghìn tỷ tại Gia Lai vẫn đang gặp vướng mắc chờ tháo gỡ
-
1
Đàm phán Hiệp định thương mại đối ứng Việt - Mỹ: Đến rất gần kết quả cuối cùng -
2
Nhóm công ty chứng khoán có ngân hàng chống lưng: Rủi ro vì dồn tiền vào vài "ông lớn" -
3
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027 -
4
Gỡ “ma trận” đứng tên hộ: Cuộc chiến làm sạch sở hữu chéo ngân hàng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 23/9/2026 -
Fujisu ra mắt CA08 - giải pháp mới cho nỗi lo ẩm chân tường trong công trình Việt -
Gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tham gia kết nối, giao thương tại TP.HCM -
Ngân hàng NCB hợp tác chiến lược với hệ sinh thái năng lượng hàng đầu Việt Nam -
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore

