Tính đến ngày 28/8, Bộ Xây dựng đã nhận được đề xuất đầu tư mở rộng toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ 4 làn xe lên quy mô quy hoạch 6 - 8 làn xe của 10 nhà đầu tư trong nước.
Không dễ để chủ đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội thực hiện được mục tiêu mà Quốc hội, Chính phủ đề ra là cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026, đưa vào khai thác sử dụng năm 2027.
Quy hoạch Tổng thể quốc gia xác định đến năm 2050, Việt Nam sẽ có 5 đô thị tầm cỡ quốc tế. Theo các chuyên gia, hệ thống đô thị này cần có sự liên kết hệ thống.
VEC phải đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án ở khu vực phía Nam, đặc biệt là tái khởi động việc thi công toàn tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành trong thời gian sớm nhất.
Đông Hà là thành phố tỉnh lỵ của Quảng Trị, nằm bên dòng sông Hiếu thơ mộng. Đảng bộ, chính quyền và nhân dân đang tập trung xây dựng nơi đây trở thành một đô thị xanh, năng động.
Bắc Úc đang thiếu nhân lực và có nhu cầu rất lớn về vật liệu xây dựng. Đây là lợi thế và cơ hội rất lớn cho doanh nghiệp Việt Nam hiện tại và tương lai.
Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM có chiều dài 8,75 km, trong đó có 6,3 km qua địa bàn Đồng Nai.
Các nhà đầu tư Hàn Quốc đánh giá Việt Nam là điểm đến hấp dẫn và vẫn còn rất nhiều dư địa để hợp tác trên nhiều lĩnh vực. Tuy nhiên, để đón được làn sóng đầu tư mới từ Hàn Quốc, các chính sách cần rõ ràng hơn.
TotalEnergies lắp hệ thống điện mặt trời áp mái 4 MWp cho nhà máy Mipak Hải Dương của Miza Corporation, cung cấp khoảng 20% năng lượng tái tạo cho nhu cầu điện của nhà máy.