-
Tạo dư địa cho chu kỳ tăng trưởng 2 con số -
Giải ngân đầu tư công: TP.HCM còn dư địa bứt tốc -
Petrovietnam và Hà Tĩnh bắt tay kiến tạo cực tăng trưởng công nghiệp - năng lượng mới
-
Đà Nẵng trình cơ chế hỗ trợ thực hiện dự án nhà ở xã hội đến 2030 -
Giải ngân vốn đầu tư công: Chấm điểm, xếp loại theo 4 mức -
Hải Phòng đề nghị tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương
![]() |
| Phiên đấu giá thí điểm hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 89.500 tấn đường năm 2017 sẽ diễn ra vào ngày 23/8/2017 tại Trụ sở Bộ Công Thương, 23 Ngô Quyền, Hà Nội. |
Hội đồng đấu giá thí điểm hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2017 đã thông báo tổ chức đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan 44.000 tấn đường thô và 45.500 tấn đường tinh luyện năm 2017.
Thời gian diễn ra phiên đấu giá thí điểm hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2017 diễn ra vào ngày 23/8/2017 tại Trụ sở Bộ Công Thương, Phòng họp 23 Ngô Quyền, Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Đối tượng và phạm vi tham gia đấu giá gồm các thương nhân sử dụng đường thô để sản xuất đường tinh luyện. Thương nhân sản xuất đường chỉ được đăng ký tham gia đấu giá quyền sử dụng chủng loại đường thô.
Thương nhân trực tiếp sử dụng đường làm nguyên liệu sản xuất. Thương nhân sử dụng đường làm nguyên liệu sản xuất chỉ được đăng ký tham gia đấu giá quyền sử dụng chủng loại đường tinh luyện.
Chủng loại, số lượng đường: Quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 44.000 tấn đường thô (mã HS 1701).
Quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 45.500 tấn đường tinh luyện (mã HS 1701).
Giá khởi điểm, đường Đường thô và đường tinh luyện là 1.400.000 đồng/tấn. Bước giá: 10.000 đồng/tấn.
Tiền đặt trước: (giá khởi điểm x số lượng đường đăng ký mua quyền sử dụng hạn ngạch) x 10%.
Thương nhân thuộc đối tượng tham gia đấu giá chỉ gửi một túi hồ sơ dán kín và ghi rõ trên mặt ngoài túi hồ sơ các nội dung: Hồ sơ đề nghị tham gia đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2017; Tên thương nhân; Thông tin liên lạc (số điện thoại, số fax, email)”.
Túi hồ sơ bao gồm: Phiếu bỏ giá; Phiếu bỏ giá được để trong phong bì riêng, có dấu niêm phong của thương nhân và để trong túi hồ sơ đề nghị tham gia đấu giá. Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh hoặc Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp hoặc Giấy chứng nhận đầu tư: 1 bản sao, có xác nhận và đóng dấu sao y bản chính của thương nhân và 1 bản sao Chứng từ xác nhận việc nộp tiền đặt trước vào tài khoản của Bộ Công thương.
Thương nhân có thể nộp hồ sơ trực tiếp tại Trụ sở Bộ Công Thương, 54 Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Hà Nội hoặc gửi theo đường bưu điện đến địa chỉ nêu trên Từ 8h00 ngày 25 tháng 7 năm 2017 đến 17h00 ngày 16 tháng 8 năm 2017.
Năm 2016, lần đầu tiên, phiên đấu giá hạn ngạch nhập khẩu 85.000 tấn đường thô và tinh luyện đã được Bộ Công thương phối hợp với các Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, Bộ Tài chính... tổ chức vào tháng 9, với 11 doanh nghiệp trúng thầu.
Phiên đấu giá diễn ra minh bạch, và các doanh nghiệp đã nhập khẩu hầu hết số lượng đường trúng đấu giá về để phục vụ sản xuất.
-
Đà Nẵng “nhận diện” các khó khăn, vướng mắc trong thực hiện đầu tư công -
TP.HCM tham vấn nhà đầu tư chiến lược, chuyên gia về quy hoạch tổng thể -
Đà Nẵng giao đất để doanh nghiệp xây Khu phức hợp y tế, giáo dục, chung cư -
Tiếp tục đấu giá 3 dự án điện gió có vốn đầu tư trên 3.000 tỷ đồng -
Tập trung dồn lực để gỡ được "thẻ vàng" IUU vào cuối năm 2026 -
WVI đề xuất Dự án Thúc đẩy chuỗi cung ứng cà phê không gây mất rừng tại Lâm Đồng -
Quy chế hoạt động của Cơ quan điều hành Trung tâm tài chính quốc tế
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

