Trong 8 tháng từ đầu năm 2024, tỉnh Quảng Ngãi đã thu hồi 4 dự án đầu tư ngoài ngân sách thực hiện chậm tiến độ, và Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo tiếp tục tập trung xử lý dứt điểm tình trạng này.

Lâm Đồng cho rằng Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc không áp dụng cơ chế chia sẻ phần doanh thu giảm nên tính khả thi của Dự án không cao và giảm sự hấp dẫn đối với các nhà đầu tư và các tổ chức tín dụng.

Ngành dầu khí và điện gió ngoài khơi có tính tương đồng rất cao khi đều khai thác tài nguyên xa bờ, có liên quan mật thiết đến an ninh, chủ quyền biển đảo, vùng đặc quyền kinh tế.

Bình Định đang dần trở thành điểm đến hấp dẫn. Song để thực hiện mục tiêu trở thành tỉnh phát triển thuộc nhóm dẫn đầu miền Trung theo quy hoạch, Bình Định kỳ vọng vào các dự án mang tính đột phá, thu hút được những “đại bàng” lớn.

Hồi âm băn khoăn của đại biểu Quốc hội là sửa Luật Điện lực có chống được độc quyền không, Thứ trưởng Bộ Công thương cho biết, Nhà nước sẽ chỉ giữ độc quyền một số lĩnh vực xương sống, như điều độ và vận hành hệ thống điện, còn lại sẽ xã hội hóa.

Nhịp độ thi công tại hầu hết các dự án đường bộ cao tốc đang được đẩy lên với tốc độ cực đại trong đợt cao điểm thi đua 500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc - một mục tiêu quan trọng được đề ra trong Nghị quyết Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.

Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia vừa được UBND tỉnh Nam Định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Trạm biến áp 220 kV Nam Định 2 và đường dây đấu nối trị giá 729,643 tỷ đồng.

Khu công nghiệp Hải Long được quy hoạch với mục tiêu xây dựng thành khu công nghiệp với hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại, thân thiện với môi trường. Sau hơn 1 năm khởi công, khu công nghiệp này đã sẵn sàng chào đón các nhà đầu tư thứ cấp.

Được khởi công đúng dịp kỷ niệm 79 năm Quốc khách nước CHXHCN Việt Nam, Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia tại Đông Anh được xem là một “công trình thế kỷ”, biểu tượng thịnh vượng mới của Thủ đô.

Dù luôn chú trọng đầu tư hạ tầng giao thông, tuy nhiên vẫn còn nhiều vướng mắc do đó tỉnh Quảng Ngãi đã kiến nghị tháo gỡ khó khăn, tiếp tục dành nguồn lực đầu tư hạ tầng tạo động lực phát triển kinh tế, thu hút đầu tư.

“Đường găng” tiến độ này phải phù hợp điều kiện giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu, điều kiện thời tiết để làm cơ sở theo dõi, kiểm soát chặt tiến độ thi công các dự án cao tốc phải hoàn thành trong năm 2025.

Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được bổ sung thêm công trình kiểm soát tải trọng xe trên các làn vào cao tốc.