-
Đề xuất mở rộng vai trò doanh nghiệp trong liên kết vùng
-
Sửa đổi, bổ sung chính sách gỡ khó cho Dự án BT chuyển tiếp
-
Taseco Land chủ động điều chỉnh kế hoạch kinh doanh, bồi đắp nền tảng cho chu kỳ tăng trưởng mới
-
Doanh nghiệp Việt tìm đường gia tăng giá trị
-
AIG tăng trưởng bền vững, khẳng định vị thế trên thị trường toàn cầu -
Coteccons giao lại một phần việc cho liên danh Sông Đà 5 - Yuanda tại đường sắt Bến Thành - Cần Giờ
![]() |
| Doanh nghiệp chỉ có thể duy trì mô hình “3 tại chỗ” khoảng 1 tháng |
Hụt hơi vì bám theo “3 tại chỗ”
Ông Đoàn Võ Khang Duy, Phó chủ tịch Hội Doanh nghiệp cơ khí điện TP.HCM cho biết, doanh nghiệp chỉ có thể duy trì mô hình “3 tại chỗ” khoảng 1 tháng. Tâm lý của người lao động đã có những dấu hiệu và hành động thể hiện cho sự bức bối bởi ở lâu trong nhà máy và chịu kiểm soát khắt khe nhằm đảm bảo quy định phòng, chống dịch.
Nhiều lao động trong khu phong tỏa không thể tham gia “3 tại chỗ”. Trong khi đó, có những công nhân nếu cả 2 vợ chồng đều tham gia ăn, ở, làm việc tại doanh nghiệp thì không còn ai chăm sóc con nhỏ. Thêm vào đó, một số người có tâm lý lo sợ nhiễm Covid-19 nên chọn cách tạm ngưng làm việc, không tham gia “3 tại chỗ”.
Theo một số doanh nghiệp, họ đã phải chi ra rất nhiều tiền để đầu tư, tu bổ cơ sở vật chất làm nơi ăn chốn ở cho người lao động, nhưng công suất hoạt động cũng không thể đạt tối đa, mà chỉ ở mức 50%. Gánh nặng về các chi phí cố định có thể khiến doanh nghiệp không thể áp dụng mô hình “ 3 tại chỗ” trong thời gian tới.
Trong khi đó, theo số liệu của Hội Lương thực - Thực phẩm TP.HCM (FFA), 70% doanh nghiệp thuộc Hội đang gồng gánh giữ nhà máy hoạt động, song rất khó khăn. “Nếu “3 tại chỗ” trong 1 tháng với doanh nghiệp chừng 100 lao động thì có thể chịu nổi, còn với doanh nghiệp từ 300-1.000 công nhân là rất khó”, bà Lý Kim Chi, Chủ tịch FFA chia sẻ.
Không chỉ những vấn đề khó khăn trong doanh nghiệp, mà hoạt động lưu thông hàng hóa bên ngoài cũng khiến các chủ doanh nghiệp mệt nhoài do các quy định không đồng bộ. Đã có nhiều doanh nghiệp hội viên FFA phản ánh vấn đề dù xe chở hàng có QR Code, chở thực phẩm thiết yếu, nhưng vẫn không được cho phép qua chốt kiểm soát.
Theo quy định của UBND TP.HCM, trong khung giờ từ 18 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau, các phương tiện chở hàng hóa thiết yếu thuộc nhóm được phép lưu thông. Nhưng nhiều doanh nghiệp vận chuyển thịt, trứng,... vẫn bị làm khó, xe không qua được dù có mã QR và báo với chốt là chở hàng thiết yếu.
Không nên gò bó vào một mô hình
Theo ông Đoàn Võ Khang Duy, mỗi ngành nghề hoặc thậm chí là tùy đặc thù doanh nghiệp cần có giải pháp thay thế, cải tiến cho mô hình “3 tại chỗ” để phù hợp hơn. Ngoài việc đẩy nhanh tiêm vắc-xin phòng Covid-19 minh bạch, đúng đối tượng, thì chính quyền địa phương có thể cân nhắc cho phép người lao động đã tiêm vắc-xin có thể di chuyển từ nhà máy về nhà riêng.
Tương tự, ông Nguyễn Chánh Phương, Tổng thư ký Hội Mỹ nghệ và Chế biến gỗ TP.HCM (HAWA) cho rằng, để tiếp tục duy trì mô hình “3 tại chỗ”, cần thay đổi một số quy định, đặc biệt phải giải tỏa ách tắc trong quá trình lưu thông hàng hóa, nguyên vật liệu sản xuất… Nếu hoạt động vận chuyển bị ách tắc, không biết khi nào hàng hóa được lưu thông thì doanh nghiệp không thể duy trì nhà máy hoạt động.
“Vấn đề lưu thông hàng hóa vẫn duy trì theo lối xin cho, khi ra quy định về luồng xanh thì càng làm tắc thêm. Chúng tôi đề xuất cần bỏ quy định về luồng xanh. Thay vì quy định nhóm hàng thiết yếu thì quy định trừ các hàng hóa, dịch vụ bị cấm hoặc hạn chế kinh doanh, còn tất cả hàng hóa đều được lưu thông bình thường”, ông Chánh Phương kiến nghị.
Liên quan đến đề xuất tìm kiếm mô hình phù hợp hơn mô hình “3 tại chỗ”, ông Phan Văn Mãi, Phó bí thư Thường trực TP.HCM cho rằng, đến lúc này, Thành phố có 2 phương thức sản xuất an toàn là “3 tại chỗ” hoặc “1 cung đường 2 điểm đến”, nhưng không nên chỉ gò bó vào 2 phương thức này, mà các doanh nghiệp có thể đề xuất với Thành phố mô hình khác phù hợp với đặc thù của mình hơn. Sau đó, Ban Chỉ đạo phòng chống dịch cùng cơ quan chức năng sẽ tiến hành thẩm định.
“Ngoài ra, TP.HCM có nhóm xử lý nhanh các vướng mắc của doanh nghiệp. Nhóm này sẽ ghi nhận những đề xuất của doanh nghiệp, lắng nghe ý kiến của lãnh đạo các hiệp hội… để tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp trong thời gian nhanh nhất”, ông Phan Văn Mãi nói.
-
AIG tăng trưởng bền vững, khẳng định vị thế trên thị trường toàn cầu -
Coteccons giao lại một phần việc cho liên danh Sông Đà 5 - Yuanda tại đường sắt Bến Thành - Cần Giờ -
Vinhomes và Mitsubishi hợp tác chiến lược toàn diện phát triển hạ tầng đô thị -
Vietnam Airlines mở rộng cánh bay quốc tế, thúc đẩy tăng trưởng hai con số -
Tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp kinh doanh tại Lào -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc điều hành Ngân hàng Mizuho -
Green SM hợp tác với 10 đối tác chiến lược, mở rộng hệ sinh thái di chuyển xanh tại Lào
-
1
TP.HCM: Đấu giá "đất vàng" và 3.790 căn hộ tái định cư ở Khu đô thị mới Thủ Thiêm
-
2
Chế tài nghiêm khắc dành cho nhà đầu tư năng lượng đăng ký nhưng chậm triển khai
-
3
Ưu tiên đầu tư trục xương sống Bắc - Nam và hành lang Đông - Tây thế hệ mới
-
4
“Chốt” chỉ tiêu và chi tiêu để năm 2027 tăng tốc, bứt phá
-
MSB được vinh danh tại 3 hạng mục giải thưởng ngân hàng uy tín năm 2026
-
The Maris Vũng Tàu tạo đà phát triển từ kết quả kinh doanh năm 2026
-
Mùa mua sắm cuối năm: Trả góp 0% có giúp iPhone 18 Pro Max hút khách?
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế
-
Từ thỏa thuận đầu tư tại Nhật Bản, EVF mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường vốn quốc tế
-
Chạm thẻ quyền năng - Săn deal rực rỡ: VPBank khởi động mùa mua sắm cuối năm với loạt ưu đãi hấp dẫn
