Phó thủ tướng Trần Lưu Quang ký Quyết định số 833/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025 của các bộ, cơ quan trung ương và địa phương; phân bổ vốn từ nguồn tăng thu, cắt giảm, tiết kiệm chi ngân sách trung ương năm 2021 còn dư sau khi thực hiện chính sách hỗ trợ tiền thuê nhà cho người lao động của Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Theo Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực Tây Bắc Đà Nẵng được định hướng trở thành cực tăng trưởng mới của Thành phố.

UBND tỉnh Quảng Trị cho biết vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính báo cáo các nội dung liên quan đến việc đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ Quốc lộ 1A đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, tỉnh Quảng Trị.

Năm 2025, vốn đầu tư công của TP.HCM từ nguồn ngân sách địa phương là hơn 100.000 tỷ đồng, số vốn này cao hơn 25.000 tỷ đồng so với số vốn được bố trí năm 2024.

Hai mạch thuộc Dự án đường dây 500 kV mạch 3 đoạn Nhà máy Nhiệt điện Nam Định 1 - Phố Nối đã đóng điện thành công chiều ngày 19/8. Như vậy đã có 3/4 dự án thành phần của Dự án đường dây 500 kV mạch 3 hoàn thành đóng điện.

Ngày 20/8, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Trị cho biết vừa có văn bản về việc thực hiện các thủ tục chấm dứt dự án Bệnh viện Quốc tế TTH Đông Hà của Công ty CP TTH Group.

Tính đến hết tháng 7/2024, TP.HCM giải ngân được 2.440 tỷ đồng vốn giải phóng mặt bằng, còn lại 30.234 tỷ đồng chưa giải ngân được do tác động của Luật Đất đai mới nên phải điều chỉnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng vừa chủ trì cuộc họp xem xét đề xuất thực hiện dự án Khu đô thị du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và dịch vụ phụ trợ Khu kinh tế Đông Nam (giai đoạn 1).

Để đưa Dự án Cao tốc Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông về đích, Đà Nẵng phải vượt qua nhiều “chướng ngại vật”, trong đó khó khăn lớn nhất là thiếu đất để bố trí tái định cư.

Bên cạnh mong đợi được bổ sung vào Kế hoạch thực hiện Quy hoạch Điện VIII, các dự án năng lượng tái tạo còn cần thêm chính sách về giá mua điện hay truyền tải, tỷ lệ huy động…, để tính toán hiệu quả đầu tư.

Cảng hàng không Pleiku đang có sự tăng trưởng rất nhanh, một số hạng mục công trình chính bị quá tải và lượng khai thác vượt so với dự báo trước đây, trong đó năm 2019 sản lượng hành khách đã đạt 726.526 hành khách/năm).