Sáng nay (6/4), Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam đã thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác thêm 30km đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, kịp phục vụ Lễ hội giỗ Tổ đền Hùng.

Đồ án “Điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050” là cơ sở pháp lý quan trọng cho việc quản lý đầu tư xây dựng, phát triển đô thị và phát huy mạnh mẽ, có hiệu quả hơn nữa tiềm năng, thế mạnh của thành phố vì mục tiêu phát triển KT-XH; là cơ sở để Đà Nẵng đề xuất các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng phục vụ chiến lược phát triển đô thị.

(Baodautu.vn Quy định này trong dự thảo Thông tư về chính sách khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào nông nghiệp, nông thôn.

Giai đoạn I, Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được thu hẹp đến mức tối thiểu với việc chỉ xây dựng 1 đường cất hạ cánh và nhà ga hành khách công suất khoảng 17 triệu hành khách/năm.

Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt bổ sung, điều chỉnh kế hoạch đấu thầu tổng thể - Dự án quản lý tài sản đường bộ Việt Nam sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới trị giá khoảng 301 triệu USD.

Nhiều khuyến cáo cho rằng, Việt Nam không nên cho phép xây dựng quá nhiều casino.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ thông xe thêm 30 km, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi qua 2 tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ vào ngày 6/4. Với tuyến này, thời gian đi từ Nội Bài lên đền Hùng ước tính  sẽ chỉ mất 30 phút, thay vì 2 giờ như trước kia.

Một danh mục dự án không quá dài và các nguyên tắc đấu thầu không áp đặt được xem là chìa khóa thúc đẩy các dự án thí điểm thành công, tạo đà thu hút giới đầu tư tham gia các dự án theo hình thức đối tác công - tư (PPP).

Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án Hạ tầng Tả Ngạn khẩn trương phối hợp với UBND huyện Đông Anh thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án xây dựng đường 5 kéo dài.

Bắt đầu từ 0g ngày 2/4, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành và thu phí 55 km đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai qua địa phận Lào Cai.

Ngành dệt may đang phải đối mặt với thực tế là lựa chọn được các dự án tốt đến từ các nhà đầu tư Trung Quốc, những dự án không hủy hoại môi trường và xí phần.