Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được Chính phủ phê xác định rõ mục tiêu đến năm 2030, trở thành Thành phố trực thuộc Trung ương với GRDP bình quân đầu người từ 18.000 đến 18.500 USD.

Chỉ tính riêng quý I/2024, thu hút đầu tư vào tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vượt cả năm 2023 khi thu hút được 62.000 tỷ đồng vốn đầu tư bao gồm cả vốn đầu tư trong và ngoài nước, số vốn này vượt cả năm 2023.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến về Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, TP.HCM.

Trình Quốc hội Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành trị giá 25.540 tỷ đồng; Kon Tum cấp chủ trương đầu tư Dự án Nhà máy điện gió Kon Plông 3.500 tỷ đồng…

Năm 2024, TP.HCM điều chỉnh giảm vốn Chương trình kích cầu đầu tư từ 708 tỷ đồng xuống còn 322 tỷ đồng (giảm 386 tỷ đồng).

Bốn dự án được trao quyết định đầu tư, giấy chứng nhận đầu tư tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư tỉnh Bình Định năm 2024 có tổng vốn đầu tư 1.059 tỷ đồng.

Tập đoàn Nexif Ratch Energy kiến nghị lãnh đạo tỉnh Bình Định quan tâm, chỉ đạo các cơ quan ban ngành địa phương hướng dẫn, hỗ trợ tập đoàn thực hiện các thủ tục đầu tư các dự án điện gió.

Khi đầu tư tại Bình Định, doanh nghiệp, nhà đầu tư sẽ được tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để thực hiện dự án thành công và phát triển bền vững.

Dự án Đường dây 500kV đoạn Quảng Trạch - Quỳnh Lưu và đoạn Quỳnh Lưu - Thanh Hóa là dự án đặc biệt quan trọng, có ý nghĩa hết sức cấp bách, được Chính phủ và Thủ tướng hết sức quan tâm và chỉ đạo sát sao, thường xuyên.

Dù Việt Nam đã là nước đang phát triển, nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) mà các đối tác phát triển dành cho không còn lớn, song trong bối cảnh nguồn lực trong nước có hạn và Chính phủ đang muốn đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công để thúc tăng trưởng kinh tế, thì cần thiết phải đưa nhanh vốn ODA vào thực hiện.

Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu từ ga Trảng Bom đến ga Vũng Tàu có chiều dài khoảng 84 km, khổ 1.435mm.