Các hoạt động đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) ngày càng đóng vai trò quan trọng trong phát triển hạ tầng quốc gia. Do vậy, việc tháo gỡ nút thắt để khơi thông nguồn lực cho các dự án này là hết sức cấp thiết và một trong số nút thắt đó là cơ chế tài chính.
Đầu tư
Tín hiệu thuận với “siêu dự án” cảng và logistics Nam Đồ Sơn
Với tổng mức đầu tư lên tới 3,85 tỷ USD, Dự án Khu bến cảng và Trung tâm logistics Nam Đồ Sơn được kỳ vọng sẽ đưa Hải Phòng trở thành trung tâm dịch vụ logistics, cảng biển hiện đại của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Thừa Thiên Huế đầu tư trung tâm thương mại và siêu thị nội thất 506 tỷ đồng
Hạ tầng chiến lược tạo sức bật cho Đà Nẵng
Đồng bằng sông Cửu Long đổi mới, nâng chất lượng phát triển kinh tế hợp tác nông nghiệp
Đường ven biển: Từ con đường du lịch đến hành lang kinh tế của Ninh Thuận
Bình Định thu hút đầu tư với chiến lược hạ tầng đi trước
Đà Nẵng thu hồi bổ sung đất gần 10 ha để phục vụ cao tốc Hòa Liên - Túy Loan
-
Quý IV/2024, Cần Thơ sẽ khởi công dự án mở rộng 5 nút giao, vốn gần 1.200 tỷ đồngĐây là một trong những dự án trọng điểm của TP. Cần Thơ, có tổng mức đầu tư 1.196 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án và phát triển quỹ đất quận Ninh Kiều làm chủ đầu tư. -
Quy hoạch Đông Nam bộ đến năm 2030: Thêm nhiều khu công nghiệp quy mô lớnTừ nay đến năm 2030, các tỉnh, thành phố tại Đông Nam bộ sẽ đầu tư thêm nhiều khu công nghiệp (KCN) mới. Với định hướng thu hút đầu tư xanh, các KCN này sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn KCN sinh thái, thu hút ngành nghề công nghệ cao. -
Tập đoàn Adani (Ấn Độ) muốn đầu tư nhiều dự án tại Việt NamTập đoàn Adani - một trong những tập đoàn hàng đầu của Ấn Độ đề xuất đầu tư vào cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) với tổng vốn dự kiến 2 tỷ USD và muốn đầu tư thêm vào một số dự án lớn của Việt Nam. -
Hải Phòng, Quảng Ninh, Hải Dương giải ngân đầu tư công đạt thấpTrong 6 tháng đầu năm 2024, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của TP. Hải Phòng và 2 tỉnh Quảng Ninh, Hải Dương đều dưới mức bình quân chung của cả nước. -
“Thuốc” trị ô nhiễm môi trườngSau nhiều nỗ lực của doanh nghiệp và các cơ quan chức năng, không thể phủ nhận tình trạng ô nhiễm môi trường tại các khu công nghiệp trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã giảm, không còn diễn ra thường xuyên như cách đây 10 năm. -
Quảng Nam phát triển đồng bộ giữa vùng Đông và TâyTrong khi vùng Đông phát triển mạnh mẽ, thì vùng Tây của Quảng Nam vẫn gặp nhiều khó khăn. Làm gì để hoàn thiện hạ tầng, thúc đẩy sự phát triển đồng bộ giữa vùng Đông và Tây là bài toán đặt ra cho tỉnh Quảng Nam. -
Ninh Thuận đột phá thu hút đầu tư dựa vào hạ tầngTập trung đầu tư hạ tầng trên nhiều lĩnh vực và hưởng lợi từ các tuyến cao tốc đi ngang qua, Ninh Thuận đang tạo ra nhiều đột phá trong thu hút đầu tư. -
Cơ chế đặc thù, vượt trội: Xung lực mới cho Đà NẵngVới hàng loạt cơ chế và chính sách vượt trội, Nghị quyết 136/2024/QH15 (Nghị quyết 136) của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. Đà Nẵng hứa hẹn tạo lực đẩy mạnh cho thành phố biển này. -
Diện mạo khi Thừa Thiên Huế là thành phố trực thuộc trung ươngNăm 2025, tỉnh Thừa Thiên Huế trở thành thành phố trực thuộc trung ương sẽ là bước ngoặt lớn đối với diện mạo địa phương, trong đó có hệ thống hạ tầng. -
Gãy phương án liên doanh khai thác cảng Cái Cui?Việc cụ thể hóa ý tưởng thành lập một công ty cổ phần để tăng cường liên kết, hợp tác về dịch vụ logistics trong khu vực cảng Cái Cui (Cần Thơ) nhiều khả năng phải lùi chờ thời điểm thích hợp. -
Bước đột phá cho miền Trung nhìn từ quy hoạch hạ tầngSau khi quy hoạch của địa phương được duyệt và công bố, các tỉnh, thành phố khu vực miền Trung - Tây Nguyên dồn lực xây dựng kết cấu hạ tầng, tạo xung lực đưa nền kinh tế sang một trang mới với nhiều đột phá.
-
Tasco chia sẻ định hướng chiến lược -
SeABank thông báo mời thầu -
15 năm phụng sự đất nước, phụng sự cộng đồng, TH được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động -
DNP Holding chính thức trở thành công ty con của Tasco -
Tương lai ngành quản lý tài sản tại Việt Nam với mô hình Hybrid Wealth -
Phân bón Cà Mau giữ vững đà tăng trưởng
