Tính đến ngày 20/12/2019, tổng vốn đăng ký cấp mới, điều chỉnh và góp vốn mua cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài đạt 38,02 tỷ USD, tăng 7,2% so với cùng kỳ năm 2018.

Việc các tập đoàn, doanh nghiệp tư nhân đẩy mạnh đầu tư phát triển điện khí hóa lỏng (LNG) sẽ góp phần giảm giá thành điện thương mại, giải quyết áp lực thiếu hụt nguồn khí trong nước.

Thủ tướng Chính phủ vừa có văn bản trả lời chất vấn đại biểu Quốc hội về định hướng xây dựng cảng nước sâu cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

Nguồn vốn trên thuộc Chương trình ứng phó biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh giai đoạn 2016-2020 được bố trí cho 02 tiểu dự án: Nạo vét, thoát lũ khẩn cấp sông Cổ Cò (đoạn qua địa phận thành phố Đà Nẵng) - Tiểu dự án 1 và Bảo vệ, nâng cao khả năng chứa tàu thuyền tránh trú bão của âu thuyền Thọ Quang, khả năng thoát nước lũ, giảm ngập úng qua hệ thống thoát nước và hồ điều hòa của Đà Nẵng (Tiểu dự án 2).

Bộ Giao thông vận tải khẩn trương tổ chức triển khai lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Chu Lai, lựa chọn phương án tối ưu đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Phó Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan hoàn thiện cơ chế thanh toán dự án BT tại dự thảo Luật đầu tư theo hình thức đối tác công tư (dự thảo Luật PPP).

Năm 2019, các doanh nghiệp Việt Nam đã đăng ký đầu tư ra nước ngoài trên 508 triệu USD. Trong đó, riêng đăng ký đầu tư sang Australia là 154,6 triệu USD.

Ngày 25/12, tại xã Hải Quế (huyện Hải Lăng, Quảng Trị), Công ty TNHH MTV Tân Việt Quang đã tổ chức lễ khởi công xây dựng nhà máy sản xuất inox và thép hợp kim.

Vượt mọi dự báo, thu hút đầu tư nước ngoài năm 2019 đã đạt con số 38,02 tỷ USD, tăng 7,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, giải ngân vốn FDI cũng đạt cao nhất từ trước tới nay - hơn 20,38 tỷ USD.

Bắt đầu từ 0h ngày 01/01/2020, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chính thức tổ chức thu phí toàn tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đoạn Km0 - Km131+500 và đoạn đường nối từ Km131+500 - Km139+024 - giao với Quốc lộ.

Một sự đồng thuận khá rõ từ Hội nghị Thủ tướng Chính phủ với doanh nghiệp. Đó là không được đẩy cái khó cho doanh nghiệp, phải chấm dứt ngay tình trạng dùng quyền lực mềm hù dọa doanh nghiệp. Tất cả là để có một lực lượng doanh nghiệp hùng hậu, làm nền tảng cho một nền kinh tế hùng cường.