Theo Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM, do tác động của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ khiến lượng cấp đổi giấy phép lái xe tăng đột biến, nằm ngoài dự báo địa phương, trung ương.

Kể từ ngày 1/1/2025, người được cấp mới bằng lái xe hạng B1 sẽ không còn được phép lái ô tô, theo quy định của Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ 2024 vừa được Quốc hội thông qua.

Hiện nay trên trên mạng Internet đang xuất hiện một số website giả mạo Trang thông tin điện tử Giấy phép lái xe (https://gplx.gov.vn) do Cục Đường bộ Việt Nam quản lý.

Theo chương trình, bắt đầu từ 15h ngày 7/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng sẽ là thành viên Chính phủ thứ 4 đăng đàn trả lời chất vấn của các đại biểu Quốc hội.

Phó thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia yêu cầu Bộ Giao thông - Vận tải tập trung kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về đào tạo, sát hạch cấp Giấy phép lái xe đường bộ.

Chính phủ yêu cầu tiếp tục rà soát, thống nhất về phạm vi điều chỉnh của dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ; chưa thay đổi cơ quan quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.

Dịch vụ đổi giấy phép lái xe trực tuyến đang được triển khai thí điểm tại 12 tỉnh, thành phố và sẽ được xem xét, triển khai nhân rộng trên toàn quốc vào năm 2022

Mỗi giấy phép lái xe sẽ được “cấp vốn” 12 điểm tương ứng với 12 tháng, khi trừ hết điểm do vi phạm giao thông, tài xế sẽ phải thi lại.

Luật Giao thông đường bộ được tách thành hai dự án luật mới để trình Quốc hội xem xét tại kỳ họp gần nhất.

Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ (lần thứ 5) đề xuất chia giấy phép lái xe thành 11 hạng khác nhau thay vì 15 hạng như hiện nay.