Hạ tầng thay thế cần hoàn thành, vận hành ổn định trước khi bàn giao đoạn Ngọc Hồi - Yên Viên, bảo đảm vận tải đường sắt quốc gia thông suốt, không ảnh hưởng đến doanh nghiệp và đời sống nhân dân.

Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, luật phải gần gũi thực tiễn, không quy định cứng nhắc và phải đi trước thực tiễn, mang tính dự báo để kiến tạo sự phát triển.

Việc đầu tư hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội theo hướng lưỡng dụng, với quy mô vốn có thể lên tới 140 tỷ USD cần xác định rõ phạm vi áp dụng nhằm đáp ứng yêu cầu quốc phòng - an ninh, đồng thời bảo đảm tính khả thi về kỹ thuật, công nghệ và nguồn vốn.

Từ bất động sản đến bán lẻ và dịch vụ, nhiều nhà đầu tư đang đặt cược vào những nhà ga metro của tương lai.

Phía Đông Hà Nội, với trọng tâm là Gia Lâm và Long Biên cũ đang từng bước xác lập vai trò là cực động lực tăng trưởng trong tầm nhìn 100 năm của Hà Nội. Sự hội tụ của vị trí chiến lược, quy hoạch dài hạn, hạ tầng ngày càng hoàn thiện và xu hướng dịch chuyển dân cư đang định hình lại vị thế và giá trị của toàn khu vực.

Đồ án quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm được lấy ý kiến cộng đồng, nhấn mạnh minh bạch, không di dời dân cư quy mô lớn, xây dựng Hà Nội xanh, hiện đại và bền vững.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc làm việc của Thường trực Chính phủ với lãnh đạo thành phố Hà Nội, tiếp tục cho ý kiến, góp ý về Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.

Đoàn công tác TP. Hà Nội làm việc tại Thượng Hải, nghiên cứu mô hình quy hoạch siêu đô thị, gợi mở tầm nhìn phát triển Thủ đô 100 năm theo hướng đổi mới sáng tạo và sinh thái.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc làm việc của Thường trực Chính phủ với lãnh đạo các bộ, ngành và thành phố Hà Nội để cho ý kiến, góp ý về các định hướng lớn quy hoạch Hà Nội vào chiều ngày 15/12.

Thủ tướng Chính phủ vừa có Công văn số 1531/TTg-CN yêu cầu TP.Hà Nội khẩn trương rà soát, điều chỉnh các quy hoạch.