Từ năm 2026, Volkswagen sẽ chính thức từ bỏ tiền tố “ID” - biểu tượng nhận diện của dòng xe điện - trong chiến lược đặt tên mới, đánh dấu bước chuyển mình rõ rệt trong cách tiếp cận thị trường ô tô điện toàn cầu.

Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang cùng nhau "nín thở" trước lời đe dọa áp thuế 25% đối với hàng nhập khẩu từ Canada và Mexico của Tổng thống Mỹ Donald Trump sớm nhất là vào ngày 1/2.

Volkswagen, biểu tượng ngành công nghiệp ô tô Đức, lần đầu tiên sau 87 năm thông báo kế hoạch đóng cửa 3 nhà máy trong nước do doanh số sụt giảm và áp lực cạnh tranh gia tăng.

Mới đây, Nio - một trong những hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc đã chính phủ nhận tin đồn mua lại nhà máy sản xuất ô tô của Audi tại Brussels, Bỉ.

BMW vừa phát lệnh triệu hồi 1,5 triệu xe trên toàn cầu do lỗi nghiêm trọng ở hệ thống phanh, gây ảnh hưởng đến chức năng của bộ tăng áp phanh.

Volkswagen, một trong những "gã khổng lồ" của ngành công nghiệp ô tô thế giới, đang phải đối mặt với những thách thức lớn, có thể buộc hãng phải đóng cửa nhà máy tại Đức và cắt giảm nhân viên.

Mức thuế mới đối với ô tô điện Trung Quốc là chưa đủ để giúp các nhà sản xuất ô tô nước ngoài duy trì khả năng cạnh tranh, đặc biệt là ngay tại thị trường béo bở Trung Quốc, theo công ty tư vấn AlixPartners.

Nhằm hỗ trợ người tiêu dùng, Volkswagen Việt Nam mang đến ưu đãi 50% phí trước bạ cho dòng xe Volkswagen Teramont X, với hai phiên bản Luxury có giá 1,998 tỷ đồng và Platinum có giá 2,168 tỷ đồng.

Hội đồng châu Âu vừa thông qua một đạo luật mới yêu cầu tất cả các mẫu xe ô tô mới được bán tại thị trường châu Âu phải được trang bị hệ thống cảnh báo tốc độ kể từ ngày 7/7/2022.

Volkswagen vừa chính thức công bố tích hợp trợ lý trò chuyện ChatGPT vào trợ lý giọng nói IDA trên nhiều mẫu xe sản xuất hàng loạt từ quý 2/2024. Đây là bước tiến mới trong việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo vào ngành công nghiệp ô tô.