Cả Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) và UBND TP. Hà Nội, UBND TP.HCM đều đang đặt mục tiêu trình Quốc hội về Nghị quyết cơ chế chính sách đặc thù đầu tư xây dựng đường sắt đô thị 2 địa phương nói trên tại Kỳ họp đầu năm 2025.

Thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) là điểm sáng của nền kinh tế. Nếu các dự án lớn, nhất là trong các lĩnh vực bán dẫn, công nghệ cao tiếp tục đổ bộ, sẽ góp phần tạo động lực tăng trưởng quan trọng cho nền kinh tế.

Tiếp nối sự kiện "Sống như nhà đầu tư" thu hút khán giả tại TP.HCM, Dragon Capital Việt Nam tiếp tục mang không gian nghệ thuật ra Hà Nội với phong cách vừa đậm hơi thở phố cổ, vừa đan xen tinh thần hiện đại.

Dự án nhằm đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp với quy mô 200 ha, tại xã Yên Trung và xã Yên Thành, huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1244/QĐ-TTg ngày 23/10/2024 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Thành phố Đà Nẵng đã cấp chủ trương đầu tư cho 5 dự án ngoài khu công nghiệp, với tổng vốn đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng; trong đó có nhiều dự án trung tâm thương mại và căn hộ.

Với quan điểm chỉ đạo, điều hành nền kinh tế năm 2025 là giữ đà, giữ nhịp và tăng tốc, bứt phá, Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh, “chỉ tiêu nào chưa đạt thì phải đạt, chỉ tiêu đạt rồi, thì phải nâng cao chất lượng, hiệu quả”, phấn đấu cao nhất hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đang triển khai đầu tư 10 dự án nguồn điện với tổng công suất 6.793 MW. Ngoài ra, EVN đề nghị được giao đầu tư thêm một số nguồn điện mới.

UBND tỉnh Quảng Nam vừa có tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính về việc đề xuất điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam có tổng vốn đầu tư hơn 2.700 tỷ.

Trong khi các dự án năng lượng tái tạo vẫn mỏi mòn chờ đợi tháo gỡ khó khăn hay đưa ra các quy định rõ ràng để triển khai tiếp, thì các nhà đầu tư quan tâm điện gió ngoài khơi hay điện khí đang góp ý rất nhiều cho chính sách để có thể triển khai dự án.

Dù đã tổ chức thông xe, tuy nhiên hạng mục đường nối vào cây cầu có vốn đầu tư 490 tỷ đồng nối tỉnh Bình Dương với Đồng Nai vẫn còn vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng.