Theo nguồn tin của Phóng viên Báo Đầu tư điện tử, Dự án Thủy điện Hồi Xuân (Thanh Hóa) đã cơ bản được cơ cấu lại theo hướng chuyển giao cho Công ty TNHH Dịch vụ Thương mại và Sản xuất Xây dựng Đông Mê Kông, đơn vị sẽ tham gia với tư cách cổ đông nắm giữ 90% cổ phần để cùng đầu tư hoàn thiện dự án.

Với việc thu xếp thành công hơn 125.000 tỷ đồng cho 5 tuyến đường cao tốc, trong đó đã đưa vào khai thác 316 km, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã khẳng định vị trí đầu tàu khơi mở hệ thống đường bộ cao tốc quốc gia.

Tập đoàn TAL (Hồng Kông) vẫn đang tiếp tục việc khảo sát để tìm kiếm cơ hội đầu tư dự án dệt, may khi cách đây ít ngày đã tới làm việc với lãnh đạo tỉnh Hải Dương. Và địa điểm mà tập đoàn này nhắm tới là Khu công nghiệp (KCN) Đại An mở rộng.

Nhiều dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tiếp tục bị cảnh báo, nếu chậm triển khai sẽ bị địa phương mạnh tay thu hồi.

Tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành - Suối Tiên dài 19,7 km do TP. Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư vừa lại phải điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 54.006 tỷ đồng.

Lãnh đạo Bộ Giao thông - Vận tải và tỉnh Kiên Giang thống nhất xây dựng cảng hành khách quốc tế Phú Quốc tại thị trấn Dương Đông.

 Sáng ngày 4/10/2014, tại Khu công nghiệp Nam Cấm, thuộc Khu kinh tế Đông Nam, CTCP Tập đoàn Hoa Sen phối hợp cùng UBND tỉnh Nghệ An tổ chức Lễ khởi công xây dựng Nhà máy Tôn Hoa Sen Nghệ An và đón nhận Huân chương Lao đông Hạng Nhì.

Đã có thêm 1,4 tỷ USD nữa được tập đoàn hàng đầu Hàn Quốc đổ vào thị trường Việt Nam. Các dự án đầu tư của Hàn Quốc sẽ tiếp tục đóng góp lớn cho phát triển kinh tế - xã hội Việt Nam.

Ngày 4/10, UBND tỉnh Hải Dương và VSIP sẽ chính thức họp bàn về việc VSIP mua lại KCN Cẩm Điền - Lương Điền của Công ty Phúc Hưng.

Tuần tới, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội kế hoạch kiểm toán năm 2015. Theo tiết lộ của ông Đoàn Xuân Tiên, Phó tổng KTNN, năm 2015 sẽ mở rộng đầu mối kiểm toán thu - chi, quản lý ngân sách tại 50 tỉnh, thành phố, tăng đáng kể so với 3 năm qua.

Tập đoàn SeaWind (Australia) muốn xây dựng thêm một nhà máy đóng du thuyền tại Việt Nam, sau nhà máy ở TP.HCM. Địa điểm được lựa chọn nhiều khả năng là Đà Nẵng.