UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết vừa ban hành quyết định phê duyệt bổ sung, công bố thông tin dự án kêu gọi đầu tư thuộc danh mục dự án kêu gọi đầu tư của tỉnh Thừa Thiên Huế năm 2020 với dự án Khu đô thị phía Nam sông Như Ý thuộc Khu E – Khu đô thị mới An Vân Dương.

Diễn biến và mức độ tác động của dịch bệnh do virus Corora đến kinh tế - xã hội được cho là nghiêm trọng, phức tạp và khó lường. Điều này khiến việc hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm 2020 rất khó khăn.

Tại Nghị định số 63/2014/NĐ-CP của Chính phủ quy định một trong các điều kiện đánh giá tính hợp lệ của hồ sơ dự thầu là có bảo đảm dự thầu với giá trị và thời hạn hiệu lực đáp ứng yêu cầu của hồ sơ mời thầu.

Vietnam Airlines, ST Engineering Aerospace - STEA (Singapore) và một hãng hàng không châu Á vừa ký kết thỏa thuận nghiên cứu thành lập công ty liên doanh sửa chữa, bảo dưỡng thân cánh máy bay tại Việt Nam.

Ngày 6/2, tại chuyến kiểm tra, thị sát công trình nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh – Dự án cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu Dự án phải hoàn thành trước tháng 10/2020, chào mừng Đại hội Đảng bộ 2 tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025.

Mặc dù được định danh là tuyến đường sắt đô thị số 1 Hà Nội, nhưng phương án đầu tư Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị Ngọc Hồi - Yên Viên vẫn chưa thực sự rõ ràng, dù công trình này đã được khởi động hơn 15 năm trước.

Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 52 km, sử dụng vốn vay Ngân hàng Châu Á (ADB), vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Úc và vốn đối ứng.

Mới qua chưa đầy một phần tư vòng đời, nhưng Dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn qua tỉnh Bình Định và tỉnh Gia Lai đã thực sự trở thành gánh nặng quá sức cho cả nhà đầu tư, ngân hàng, lẫn các cơ quan quản lý nhà nước.

Khoản 1, Điều 54 Nghị định số 63/2014/NĐ-CP của Chính phủ quy định về hạn mức giá trị áp dụng chỉ định thầu.

Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội vừa thông tin, thu hút đầu tư nước ngoài tháng 1/2020 trên địa bàn thành phố đạt trên 141 triệu USD, trong đó cấp mới 68 dự án, vốn đăng ký 30,2 triệu USD.

Về 1.400 tỷ đồng vốn còn thiếu cho cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn theo kiến nghị của cử tri Lạng Sơn, Thống đốc NHNN cho biết, thời gian qua các ngân hàng thương mại đã tích cực thu xếp vốn tài trợ cho dự án. NHNN đề nghị UBND Lạng Sơn phối hợp với Bộ GTVT rà soát điều chỉnh lại tổng mức đầu tư của dự án, phương án tài chính và cơ cấu vốn tham gia dự án để đảm bảo khả năng trả nợ.