Các gói thầu xây lắp hạ tầng Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn sẽ được đấu thầu qua mạng nhằm rút ngắn thời gian để kịp ban giao nền đất xây dựng nhà cho các hộ dân nằm trong diện di dời, giải tỏa mặt bằng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1) vào đầu quý 3 năm 2020.

Gói thầu có giá không quá 50 triệu đồng thì áp dụng quy trình theo Quyết định số 17/2019/QĐ-TTg có được không?

Sau khi đã nhận được 1.390 tỷ đồng/2.186 tỷ đồng vốn hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước, nhiều khả năng, hợp đồng tín dụng cho Dự án BOT cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận cũng sẽ được tái ký ngay trong tháng 12/2019.

Cần sớm làm rõ cơ chế pháp lý và danh mục các loại công trình, cảng hàng không dự kiến kêu gọi xã hội hóa đầu tư để các nhà đầu tư tư nhân yên tâm “trông giỏ” bỏ vốn.

Đào tạo về đấu thầu hiện là ngành nghề kinh doanh không có điều kiện. Tuy nhiên, các cơ sở đào tạo phải đảm bảo tổ chức đào tạo, cấp chứng chỉ theo quy định của pháp luật. Việc mua bán chứng chỉ đào tạo về đấu thầu (gọi tắt là CCĐT) là đi ngược lại với mục tiêu của công tác đấu thầu, đồng thời ảnh hưởng xấu tới chất lượng nguồn nhân lực cho công tác đấu thầu.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai với số vốn 3.271,09 tỷ đồng sẽ được đầu tư theo hình thức BOT.

UBND tỉnh Quảng Trị vừa làm việc với Tập đoàn CPG Consultants PTE Ltd (Singapore) về Dự án cảng hàng không tỉnh Quảng Trị, giới thiệu và thảo luận cơ hội hợp tác, xúc tiến phát triển dự án.

Bằng việc ngày càng mở rộng đầu tư vào các lĩnh vực bán lẻ, dịch vụ, các doanh nghiệp Nhật Bản vốn đã cắm rễ trong các nhà máy, nay mở rộng ra cả “mặt tiền” kinh tế Việt Nam.

Nhà thầu đã có tên trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia trước thời điểm đóng thầu 2 ngày làm việc thì được coi là có tư cách hợp lệ theo quy định tại Điểm d, Khoản 1, Điều 5 Luật Đấu thầu.

Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 17, HĐND TPHCM khóa IX vào ngày 8/12, các đại biểu đánh giá cao sự tăng trưởng kinh tế của Thành phố trong năm 2019, nhất là có nhiều doanh nghiệp mới thành lập. Song, nhiều đại biểu cho rằng, để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp mới thành lập hoạt động hiệu quả, Thành phố cần tạo điều kiện về vốn đầu tư cũng như tạo quỹ đất phục vụ cho hoạt động sản xuất, kinh doanh.

UBND TP.HCM có tờ trình gửi HĐND TP về việc muốn vay lại nguồn vốn vay nước ngoài của Chính phủ khoản vay 962,61 triệu USD và 300,72 triệu EUR, tương đương 29,885, 25 tỷ đồng hoặc 1.305,43 triệu USD để đầu tư dự án Xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Metro số 2) TP.HCM tuyến Bến Thành - Tham Lương.