Các vùng kinh tế động lực, các hành lang kinh tế sẽ là điểm nhấn quan trọng trong Quy hoạch Tổng thể quốc gia. Đây chính là chìa khóa quan trọng để Việt Nam có thể tăng tốc, phát triển.

Một trong những động lực để kinh tế có nhiều khởi sắc trong thời gian qua là Trà Vinh tập trung phát triển kinh tế tư nhân, phục hồi và thích ứng nhanh, làm động lực tăng trưởng kinh tế.

Việt Nam phấn đấu đến năm 2030 hình thành 7 cụm liên kết ngành kinh tế biển; tạo dựng các cụm liên kết ngành kinh tế biển phát triển hiệu quả, có sức cạnh tranh hội nhập cao gắn với xây dựng các trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia...

Việt Nam phấn đấu đến năm 2030 hình thành 7 cụm liên kết ngành kinh tế biển; tạo dựng các cụm liên kết ngành kinh tế biển phát triển hiệu quả, có sức cạnh tranh hội nhập cao gắn với xây dựng các trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia...

Đây là mục tiêu trong Đề án phát triển cụm liên kết ngành kinh tế biển gắn với xây dựng các trung tâm kinh tế biển mạnh thời kỳ đến năm 2030.

Chiều 24/5, Quốc hội thảo luận tại tổ Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Khánh Hòa.

Đây là mục tiêu được nêu trong nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050.

Tỉnh Ninh Thuận sẽ phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trở thành Khu kinh tế ven biển của cả nước; đưa Thành phố Phan Rang - Tháp Chàm trở thành đô thị loại I sau năm 2030.

Đây là quan điểm được nêu trong Chỉ thị mới của Thủ tướng về đổi mới và tăng cường tổ chức thực hiện Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam.

Nếu không có gì thay đổi, trong tuần này, Bộ GTVT sẽ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể Phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.