-
Đầu tư dự án Hạ tầng giao thông đường bộ khu vực Nam sông Tiền, tỉnh Đồng Tháp vốn 5.147 tỷ đồng -
Lâm Đồng thu hút 35 dự án đầu tư, tổng vốn đăng ký hơn 56.000 tỷ đồng
-
Gia Lai: Mega Market đề xuất dự án trung tâm thương mại, siêu thị hơn 300 tỷ đồng -
Hưng Yên: Thêm 2 cụm công nghiệp rộng hơn 117 ha, vốn đầu tư trên 1.520 tỷ đồng -
Ninh Bình: Xây dựng Khu kinh tế Ninh Cơ thành khu kinh tế biển tổng hợp, đa ngành, đa chức năng -
Đà Nẵng: Đề xuất 4 định hướng chiến lược gắn kết “3 nhà” hiệu quả, thực chất
Trả lời cử tri quận Ninh Kiều về kiến nghị thành phố sớm ban hành các chính sách thực hiện cơ chế đặc thù theo Nghị quyết số 45/2022/QH 15 của Quốc hội vì thời gian không còn nhiều, liên quan tới chính sách Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Ðịnh An - Cần Thơ, UBND TP. Cần Thơ cho biết, đã mời gọi được 9 doanh nghiệp tiếp cận các thông tin cần thiết để thực hiện nghiên cứu chuyên sâu Dự án để Bộ Giao thông vận tải tận dụng, tham khảo phục vụ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án khi được phê duyệt.
Đến nay, có 3 doanh nghiệp hoàn chỉnh đề cương báo cáo nghiên cứu chuyên sâu Dự án theo khung đề cương chung của Cục Hàng hải Việt Nam, và Cảng vụ hàng hải Cần Thơ đang xem xét chấp thuận cho 3 doanh nghiệp nêu trên thực hiện công tác khảo sát phục vụ lập báo cáo nghiên cứu chuyên sâu.
![]() |
| Sơ đồ luồng Quan Chánh Bố và luồng Định An. |
Ngày 2/11/2023, Bộ Giao thông vận tải ban hành Quyết định số 1398/QĐ-BGTVT về việc sửa đổi, bổ sung danh mục dự án nạo vét vùng nước cảng biển kết hợp thu hồi sản phẩm thuộc phạm vi quản lý của Bộ Giao thông vận tải, trong đó có bổ sung danh mục Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Sông Hậu cho tàu từ 10.000 tấn trở lên; chuẩn tắc dự kiến nạo vét -6,5m hoặc lớn hơn; thời gian thực hiện 2023 - 2025.
Đồng thời, Bộ Giao thông vận tải ban hành Quyết định số 1402/QĐ-BGTVT ngày 3/11/2023 về việc phê duyệt điều chỉnh, bổ sung Kế hoạch bảo trì công trình hàng hải năm 2023 trong đó có công trình nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Sông Hậu đáp ứng cho tàu trọng tải 10.000 tấn trở lên với kinh phí dự kiến năm 2023 khoảng 21 tỷ đồng; thời gian thực hiện 2023 - 2025. Sau khi báo cáo nghiên cứu chuyên sâu được lập, thẩm định, phê duyệt sẽ tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư triển khai thực hiện Dự án theo quy định.
![]() |
| Khu vực cảng Định An, nơi luồng Quan Chánh Bố nhập vào luồng Định An |
Theo Công văn số 1515/BGTVT-VT ngày 7/2/2024 của Bộ Giao thông vận tải về tiến độ thực hiện Dự án, Cục Hàng hải Việt Nam đã phê duyệt đề cương, nhiệm vụ, dự toán kinh phí chuẩn bị đầu tư để triển khai lựa chọn đơn vị tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi; dự kiến hoàn thành lựa chọn đơn vị tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) Dự án trong tháng 2/2024 và hoàn thành lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án trong quý II/2024. Ngày 21/2/2024, Cục Hàng hải Việt Nam phê duyệt Quyết định số 193/QĐ-CHHVN về phê duyệt Hồ sơ mời thầu (E-HSMT) Gói thầu số 01 “Khảo sát địa hình, địa chất, hải văn, lập mô hình toán và lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án” thuộc Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Sông Hậu đáp ứng cho tàu trọng tải 10.000 tấn trở lên hàng hải.
Ngày 20/5/2024, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 57/2024/NĐ-CP về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa. Đây là cơ sở pháp lý để các địa phương triển khai thực hiện Dự án theo thẩm quyền và địa bàn quản lý.
Theo đó, các dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ theo phương thức xã hội hóa, đáp ứng các điều kiện: bảo đảm chuẩn tắc luồng hàng hải cho tàu có trọng tải từ 10.000 tấn trở lên ra vào các cảng của Thành phố và có quy mô vốn từ 500 tỷ đồng trở lên được áp dụng hình thức ưu đãi đầu tư sau:
Thu nhập của doanh nghiệp từ thực hiện dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ được áp dụng thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp 10% trong thời gian 15 năm, miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 4 năm và giảm 50% số thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp trong 9 năm tiếp theo.
Thời gian bắt đầu hưởng ưu đãi, điều kiện áp dụng ưu đãi thuế, thu nhập được hưởng ưu đãi quy định tại điểm này thực hiện theo quy định của pháp luật về thuế thu nhập doanh nghiệp.
Miễn tiền thuê đất trong 15 năm và giảm 50% tiền thuê đất cho thời gian còn lại đối với diện tích đất được thuê để đổ chất nạo vét của dự án.
-
An Giang đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình, dự án trọng điểm -
Từ nền móng thể chế đến khát vọng tăng trưởng mới -
TP.HCM: Đề xuất tháo điểm nghẽn cơ chế đặc thù trong khai thác khoáng sản cho dự án trọng điểm -
6 tháng đầu năm 2026, các khu chế xuất, khu công nghiệp TP.HCM thu hút 2,6 tỷ USD vốn đầu tư -
TP.HCM điều chuyển 22.261 tỷ đồng từ dự án chậm sang các dự án giải ngân tốt -
TP.HCM khởi công dự án cải tạo rạch Văn Thánh vốn 8.555 tỷ đồng vào tháng 10 -
Gỡ sớm đường găng tiến độ Gói thầu XL1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Quỹ Prudence ra mắt Levela - nền tảng giáo dục tài chính miễn phí -
Đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho Agribank - Tăng cường vai trò ngân hàng chủ lực phát triển “Tam nông” và nền kinh tế -
VINATOM - Nửa thế kỷ tiên phong và khát vọng vươn tầm trong kỷ nguyên mới -
Rita Võ tăng tốc mở rộng đầu tư và sản xuất đa ngành -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 8/7/2026 -
QP Holdings củng cố năng lực tài chính, hướng tới mô hình phát triển bất động sản định hướng đầu tư

.jpg)
