Việc tham gia các chính sách mới về nhiên liệu bền vững của châu Âu hay Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) rất có thể là gánh nặng chi phí mới cho các hãng hàng không Việt Nam, nếu không sớm nhận được những cơ chế, chính sách hỗ trợ từ cơ quan quản lý nhà nước.