Đang có nhiều cơ hội để Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị theo phương thức đối tác công - tư (PPP) được áp dụng tỷ lệ vốn nhà nước tham gia khoảng 68% tổng mức đầu tư.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sẽ được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công nhằm hình thành trục ngang kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.
Ông Trần Thắng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình vừa đi kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng công trình cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn qua tỉnh tại huyện Lệ Thủy.
Dù có nhiều tiềm năng nhưng kinh tế vùng Đồng bằng sông Cửu Long vẫn chưa thể “cất cánh” do nhiều nguyên nhân, trong đó có việc là hệ thống hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, chất lượng kém.
Ngày 15/8, UBND thành phố Hà Nội ban hành Văn bản số 2621/UBND-KTTH yêu cầu các sở, ban, ngành và UBND các quận, huyện, thị xã tiếp tục thực hiện nhiệm vụ ổn định, phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội 6 tháng cuối năm 2022.
Bình Dương có 30 dự án chưa giải ngân hết từ năm 2021 được chuyển sang năm 2022 với tổng số vốn là 3.633 tỷ đồng. Tuy nhiên, dự kiến giải ngân đến 31/12/2022 chỉ đạt 2.898 tỷ đồng.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư yêu cầu khi xây dựng kế hoạch đầu tư công năm 2023, các bộ, ngành, địa phương phải xác định rõ mục tiêu, thứ tự ưu tiên và khả năng thực hiện, giải ngân kế hoạch vốn.
Sau hơn 4 năm nhận đầu tư tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng theo phương thức BOT, tỉnh Lạng Sơn gần như phải “dỡ ra làm lại” với hy vọng gỡ được “khúc xương” phương án tài chính.
Khi nhà đầu tư dự án điện mặt trời dở dang hồi hộp ngóng chính sách tiếp theo, thì các dự án đã hoạt động đang tự kiểm kê hồ sơ để yên tâm hưởng giá mua điện tốt.
Việc đầu tư nút giao Quốc lộ 51 tại Km 57+600, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ góp phần kết nối với sân bay Long Thành thông qua một phần đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Là nội dung nằm trong Đề án Phát triển dịch vụ logistics TP. Đà Nẵng kết nối hiệu quả với vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và hành lang kinh tế Đông - Tây giai đoạn 2021-2030.