Đang có nhiều cơ hội để Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị theo phương thức đối tác công - tư (PPP) được áp dụng tỷ lệ vốn nhà nước tham gia khoảng 68% tổng mức đầu tư.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sẽ được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công nhằm hình thành trục ngang kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.
Yên Bái luôn tạo điều kiện tốt nhất cho các nhà đầu tư bằng việc ban hành nhiều cơ chế, chính sách ưu đãi; không ngừng cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Nằm ngay cửa ngõ tuyến hành lang kinh tế Đông Tây, mặt bằng còn rộng lớn, hệ thống giao thông được xây dựng, lao động dồi dào, Quảng Trị hội đủ các yếu tố mời gọi nhà đầu tư.
Ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị chia sẻ với Báo Đầu tư về mục tiêu, chiến lược của tỉnh nhà trong xu hướng kết nối - hội tụ - phát triển.
Trên vùng cát trắng, gió lào, khí hậu khắc nghiệt…, Quảng Trị đã biến những bất lợi, hạn chế thành lợi thế với chủ trương thu hút đầu tư các dự án năng lượng tái tạo.
Cơ chế đặc thù về chỉ định thầu sẽ rút ngắn tiến độ của các gói thầu thuộc Chương trình Phục hồi và Phát triển kinh tế - xã hội và Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Các dự án hạ tầng trọng điểm như Cảng hàng không Quảng Trị, cảng biển Mỹ Thủy cùng hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 9 mở rộng... sẽ tạo đòn bẩy giúp kinh tế Quảng Trị cất cánh trong thời gian tới.
Chỉ còn một số khác biệt nhỏ giữa các bộ, ngành về quy định thưởng, phạt đối với các chủ thể có liên quan tại các dự án giao thông sử dụng vốn từ Chương trình Phục hồi và Phát triển kinh tế - xã hội.