Số tiền được trích từ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 để bổ sung vốn đối ứng năm 2016 cho Bộ Giao thông vận tải và 9 địa phương.

UBND tỉnh Ninh Thuận vừa có quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến Đường Vành đai phía Đông Nam giai đoạn 1. Dự án có tổng vốn đầu tư 517,6 tỷ đồng, được UBND tỉnh Ninh Thuận giao cho Sở GTVT tỉnh Ninh Thuận làm chủ đầu tư, Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam tổ chức tư vấn lập dự án.

Tròng thời gian qua, Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP. HCM đã kiểm tra lập nhiều biên bản xử phạt các nhà thầu thi công vi phạm các công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn TP. HCM với tổng số tiền phạt 156 triệu đồng.

Theo ông Huỳnh Tấn Quy Nhơn, Phó Tổng giám đốc thường trực Công ty Cổ phần cảng Quy Nhơn, từ nay đến năm 2020, Công ty sẽ đầu tư khoảng 1.350 tỷ đồng để mở rộng, nâng cấp cơ sở hạ tầng, mua sắm trang thiết bị hiện đại, nâng cao năng lực sản xuất kinh doanh cảng Quy Nhơn.

Việc đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hà Nội - TP.HCM sẽ tạo ra bước đột phá phát triển về cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam.

Là một trong những cổ đông sáng lập Dự án Nhà máy sản xuất xơ sợi polyester Đình Vũ với tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, nhưng Tập đoàn Dệt May Việt Nam (Vinatex) đã không thực hiện trách nhiệm của cổ đông.

Mới đây, chính quyền TP.Hội An (Quảng Nam) và TP.Wernigerode (Đức) đã tổ chức buổi ra mắt dự án “Xây dựng hệ thống cung cấp điện từ năng lượng mặt trời để vận hành hệ thống âm thanh và chiếu sáng tại khu phố cổ Hội An”.

Giữ quan điểm chỉ khi sử dụng hiệu quả nguồn lực nhà nước, thì các dòng chảy nguồn lực khác mới được khơi thông, để từ đó đổ vào nền kinh tế, ông Nguyễn Đình Cung, Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) đề xuất, cần đặt một trong những trọng tâm của kế hoạch tái cơ cấu nền kinh tế giai đoạn 2016-2020 là tái cơ cấu khu vực nhà nước.

“Tình hình kinh tế - xã hội nước ta chuyển biến tích cực và đạt được kết quả quan trọng trên hầu hết các lĩnh vực”. Đó là khẳng định của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc trong báo cáo về tình hình kinh tế - xã hội năm 2016 và nhiệm vụ năm 2017 được trình bày tại Phiên khai mạc Kỳ họp Quốc hội thứ 2 (ngày 20/10/2016). Thủ tướng cũng khẳng định, việc tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước, đẩy mạnh cổ phần hóa, thoái vốn phải đảm bảo minh bạch, công khai, không để thất thoát vốn, tài sản của Nhà nước.

Một lần nữa, những hối thúc về việc phải đẩy nhanh giải ngân vốn ODA và vốn vay ưu đãi lại được đặt ra, khi báo cáo tình hình kinh tế - xã hội năm 2016 tại phiên khai mạc kỳ họp thứ hai của Quốc hội diễn ra hôm qua (20/10), Chính phủ đã nhắc tới khả năng khó đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm nay.

Việc chủ đầu tư Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) Đăk Nông non tay trong công tác quản lý đã khiến Dự án Xây dựng đường tránh đô thị Gia Nghĩa không hẹn được ngày về đích.