UBND TP. Đà Nẵng vừa có văn bản đồng ý chủ trương về việc nâng công suất trạm bơm phòng mặn An Trạch và tuyến ống nước thô về Nhà máy nước Cầu Đỏ với tổng kinh phí trên 360 tỷ đồng.

Trung tâm Xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch tỉnh Kiên Giang đã thực hiện nhiều hoạt động xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch trong và ngoài nước, trong đó, hiệu quả nhất là tìm đầu ra cho sản phẩm hàng hoá, dịch vụ và mở rộng thị trường, thu hút đầu tư và phát triển du lịch.

Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Thaco - Thái Bình.

Thủ tướng nhấn mạnh, đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ phải cơ bản thông xe trong năm 2020, khánh thành vào đầu năm 2021 và khẳng định, sẽ bố trí đủ nguồn vốn cho công trình này.

Dự án BOT xây dựng công trình cầu Châu Đốc, thay thế phà Châu Giang nối thị xã Tân Châu và TP. Châu Đốc (tỉnh An Giang) có thể sẽ bị dừng triển khai do không có khả năng hoàn vốn.

Các doanh nghiệp đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đã vượt xa doanh nghiệp trong nước cả về lợi nhuận và hiệu suất sinh lợi. Nhưng liệu Việt Nam có được hưởng lợi từ điều đó?

Từ năm 2011 đến hết tháng 6/2019, tổng số vốn đầu tư cho nông nghiệp, nông thôn của Hà Nội là 76.451,3 tỷ đồng, trong đó thực hiện chương trình nông thôn mới 25.958 tỷ đồng. Riêng giai đoạn 2016 - 2020, vốn đầu tư tăng bình quân hơn 10%/năm so với giai đoạn 2011-2015.

Việc đánh giá về nhân sự chủ chốt và thiết bị thi công phải căn cứ vào tiêu chuẩn đánh giá quy định trong hồ sơ mời thầu

UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa trao giấy chứng nhận đầu tư cho 3 dự án mới về lĩnh vực công nghiệp với tổng vốn gần 1.700 tỷ đồng vào Khu kinh tế Vũng Áng, Thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh.

Việc thời gian thu phí hoàn vốn có thể lên tới 77 năm 7 tháng có thể khiến Công ty cổ phần Rạng Đông gặp khó khăn trong huy động vốn để triển khai Dự án BOT Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục dân dụng.

Sự hiện diện của vốn Trung Quốc ở Việt Nam là rõ ràng, nhưng nếu mổ xẻ kỹ, thì dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) không phải là điều đáng lo ngại, vấn đề nằm ở dòng vốn đi đường vòng.