Việc thay đổi thời điểm tính thuế tiêu thụ đặc biệt theo kiến nghị của Bộ Tài chính phần nào bảo vệ các doanh nghiệp lắp ráp trong nước, nhưng có thể khiến xe nhập tăng giá.

Hệ thống Mobileye đưa ra khả năng dự báo trước một cách nhanh chóng theo thời gian thực với các đối tượng có thể va chạm.

Nhờ động cơ diesel 1,5 lít, Ford Fiesta ECOnetic 2015 tại thị trường châu Âu gây ấn tượng với mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp.

Theo vị CEO này, nếu không có trò chơi điện tử, anh sẽ chẳng có ngày hôm nay.

Chủ tịch Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) hôm qua (15/5) đã gửi thư cho đại diện các nhà nhập khẩu ô tô khẳng định, sẽ dành 2.000 m2 cho các nhà nhập khẩu ô tô tham gia trưng bày tại Triển lãm Ô tô 2015 (VMS).

Hãng sản xuất xe hơi Volkswagen của Đức cam kết chi hơn 4 tỷ euro (4,68 tỷ USD) vào Tây Ban Nha trong khoảng thời gian từ năm 2015 tới năm 2019. Đây là khoản đầu tư lớn nhất trong ngành ôtô ở Tây Ban Nha tính từ trước tới nay.

Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo thay đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với ô tô nhập khẩu trong khi vẫn giữ nguyên mức thuế suất. Đây được xem là một động thái nhằm san bằng chênh lệch về số thuế TTĐB phải đóng đang có giữa các doanh nghiệp nhập khẩu và doanh nghiệp lắp ráp ô tô trong nước.

Mặc dù lượng xe máy sản xuất ra thấp hơn năng lực hiện có khá xa, nhưng giá bán một số loại xe máy trên thị trường vẫn cao hơn giá nhà sản xuất công bố.

Tập đoàn ôtô lớn nhất Ấn Độ - Tata vừa chọn đối tác Việt - TMT làm nhà phân phối, lắp ráp và chuyển giao công nghệ, mở ra khả năng lắp ráp loại xe giá rẻ Tata Nano tại Việt Nam.

Thế hệ thứ 10 của mẫu sedan lộ thông tin về giá bán cho các phiên bản ở hai loại động cơ, hộp số CVT, từ 18.680 USD đến 22.900 USD.

Sáng nay 11/5/2015 tại KS Nikko TP.HCM, Công ty TNHH xe máy Tan Chong Việt Nam (TC VN) trực thuộc tập đoàn Tan Chong (Malaysia) đã chính thức công bố trở thành đầu mối độc quyền nhập khẩu xe máy thương hiệu Kawasaki tại Việt Nam.