Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc cho rằng, thuế suất của Việt Nam hiện ở mức thấp so với mức trung bình trên thế giới. Nhìn chung, chính sách thuế hiện nay của Việt Nam đang rất ưu đãi, khoan sức dân và công khai minh bạch.

Trong ngày 11/4/2025, Đoàn đàm phán của Việt Nam sẽ được thành lập để trao đổi ngay với Đoàn đàm phán Hoa Kỳ do Bộ trưởng tài chính Bessent dẫn đầu, hướng tới sớm đạt thoả thuận thương mại song phương ổn định, bền vững, cùng có lợi.

Các hoạt động ký kết tín dụng, mua máy bay và hợp tác dịch vụ giữa các doanh nghiệp trong ngành, đặc biệt là Vietnam Airlines, được kỳ vọng sẽ giúp từng bước cân bằng cán cân thương mại giữa Việt Nam và Hoa Kỳ.

Trong trường hợp được cấp có thẩm quyền thông qua, vốn điều lệ sau bổ sung của Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC trong giai đoạn 2024 - 2026 là 39.366 tỷ đồng.

Thống kê của ngành thuế, khoảng trên 99% số doanh nghiệp đang hoạt động đã tiến hành các giao dịch nộp thuế điện tử.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thống nhất với sự cần thiết ban hành Nghị quyết của Quốc hội về việc áp dụng thuế thu nhập doanh nghiệp bổ sung theo quy định chống xói mòn cơ sở thuế toàn cầu.

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc, Việt Nam ủng hộ và chủ động áp dụng quy định thuế tối thiểu toàn cầu từ năm 2024, tạo cơ chế thuận lợi để khuyến khích các doanh nghiệp nộp bổ sung thuế tại Việt Nam.

Tại dự thảo Luật Giá (sửa đổi) trình ra Quốc hội lần này không thấy phản ánh ý kiến tiếp thu của Bộ trưởng, Trưởng Ban soạn thảo về giá sách giáo khoa.

14 địa phương đề nghị điều chỉnh dự toán vốn vay lại, 1 địa phương đề nghị trả nợ trước hạn dẫn đến thay đổi mức vay, trả nợ của từng địa phương so với mức Quốc hội quyết định.

Bộ trưởng Hồ Đức Phớc cho biết sẽ đề nghị Chính phủ sửa Nghị định 95, giao toàn diện phần xăng, dầu về cho Bộ Công thương, kể cả phần quyết định về giá và chi phí định mức.