Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Công điện 1156/CĐ-TTg ngày 12/12/2022 về cung ứng vốn tín dụng cho nền kinh tế.

Các doanh nghiệp vừa và nhỏ, các hợp tác xã chưa thể phát huy hết tiềm năng do thiếu nguồn lực, nhưng cánh cửa tiếp cận nguồn vốn tín dụng ngân hàng vẫn rất hẹp.

Nhà đầu tư Dự án PPP đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Nha Trang - Cam Lâm sẽ phải sớm hoàn tất việc thu xếp khoản tín dụng trị giá hơn 2.000 tỷ đồng.

Chỉ có 4/12 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 được đầu tư theo hình thức PPP.

PGS.TS Trần Đình Thiên kiến nghị UBND tỉnh Lạng Sơn và các cơ quan liên quan cần sớm tháo gỡ các vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ triển khai đoạn tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Việc chuyển từ hình thức đầu tư BOT sang hình thức PPP, có sự tham gia của vốn nhà nước sẽ cởi nút thắt về vốn cho Dự án đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Bộ Giao thông Vận tải sẽ công khai đầy đủ thông tin và tạo những điều kiện tốt nhất để các ngân hàng tham gia tài trợ vốn cho 5 dự án PPP cao tốc Bắc – Nam.

Theo phương án đầu tư mới, phần vốn Nhà nước tham gia tại Dự án thành phần 2 (đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng) thuộc Dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn lên tới 4.000 tỷ đồng.

Đây là phương án đầu tư Dự án BOT đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng vừa được UBND tỉnh Lạng Sơn cập nhật theo đề xuất của Bộ GTVT.

Việc tổ hợp ngân hàng do Vietinbank đứng đầu chấp thuận tài trợ 6.686 tỷ đồng sẽ giúp Dự án BOT xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đạt được mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2020.