Chính phủ ban hành Nghị định số 84/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định của Chính phủ trong lĩnh vực quản lý nợ công.

Tại cuộc họp Ban Chỉ đạo quốc gia về ODA, Bộ Tài chính báo cáo bức tranh toàn diện về huy động, giải ngân vốn vay ưu đãi năm 2025, đồng thời nêu rõ các điểm nghẽn và giải pháp cải cách thể chế đã, đang triển khai.

Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quản lý nợ công đã tích hợp đầy đủ các vấn đề thực tiễn, thống nhất đầu mối để tăng tính hiệu quả của nguồn vốn vay.

Sau chủ trương dừng sử dụng vốn ODA của Phần Lan, Ban Quản lý các dự án đầu tư xây tỉnh và Sở Tài chính Gia Lai đang rà soát toàn bộ Dự án Thoát nước và xử lý nước thải Pleiku để đề xuất hướng xử lý.

Việc chỉ giải ngân được vỏn vẹn 4% trong 2 tháng đầu năm khiến chủ đầu tư nhiều dự án giao thông trọng điểm thuộc Bộ Xây dựng phải nỗ lực cao độ để hoàn thành mục tiêu giải ngân gần 94.000 tỷ đồng vốn đầu tư công trong năm 2025.

Dự án xây dựng Hạ tầng kỹ thuật và các công trình cấp thiết cho Đại học Đà Nẵng có vốn đầu tư hơn 300 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Đó là một trong những mục tiêu của Dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng nhằm phát triển nông nghiệp tại tỉnh Lâm Đồng (giai đoạn 1), sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản.

Dự án Nâng cao năng lực ngành y tế tỉnh Quảng Nam sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Italia gặp nhiều khó khăn, dẫn đến dự án không khả thi khi tiếp tục nên Quảng Nam đề xuất kết thúc dự án.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 sử dụng vốn vay ODA của Hàn Quốc có tổng mức đầu tư mới là 6.209,77 tỷ đồng, tăng 1.439,77 tỷ đồng so với phê duyệt cách đây 2 năm.

Quảng Ngãi đề xuất là 3.650 tỷ đồng, trong đó vốn vay Ngân hàng Thế giới - WB là 2.242 tỷ đồng để thực hiện Dự án Phát triển hạ tầng thích ứng TP. Quảng Ngãi.