![](https://media.baodautu.vn/thumb_x160x95/Images/vanhue/2024/09/06/bat-nguyen-pho-giam-doc-trung-tam-giam-dinh-phap-y-tinh-son-la1725630777.jpg)
-
Bắt nguyên Phó giám đốc Trung tâm Giám định pháp y tỉnh Sơn La
-
Xét xử phúc thẩm: Ông Trần Quí Thanh bị tuyên y án sơ thẩm
-
Đóng cửa tạm thời bốn sân bay vào ngày 7/9/2024 để tránh siêu bão số 3 - bão Yagi
-
Chủ Mái ấm Hoa Hồng nghiên cứu cách đối phó với đoàn kiểm tra
-
Công an xác định có 5 bảo mẫu bạo hành trẻ tại Mái ấm Hoa Hồng -
TP.HCM: Xác định sai phạm bước đầu của Mái ấm Hoa Hồng
Dự án Nâng cấp và mở rộng đường Phạm Văn Bạch (quận Tân Bình, quận Gò Vấp) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) là chủ đầu tư (trước đây chủ đầu tư là Khu Quản lý giao thông đô thị số 1), được UBND TP.HCM phê duyệt đầu tư từ năm 2006, với tổng chiều dài hơn 5,7 km.
Dự án này thực hiện theo phương thức nhà nước và nhân dân cùng làm. Theo đó, các hộ có diện tích nhà bị giải tỏa một phần sẽ đóng góp công sức cùng với thành phố mở đường bằng cách giảm 50% đơn giá đền bù về đất.
Theo kế hoạch, sau 3 năm thi công, dự án sẽ hoàn thành nhưng tới nay, gần 20 năm, vẫn chưa biết bao giờ xong.
![]() |
Đường Phạm Văn Bạch. |
Bởi, dự án vẫn vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, đền bù giải tỏa. Theo phê duyệt lần đầu, dự án có tổng kinh phí đầu tư 273,2 tỷ đồng, trong đó tiền đền bù là 195,5 tỷ đồng. Đến năm 2012, UBND TP.HCM điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ năm 2005 tới 2014, tăng vốn thêm hơn 400 tỷ đồng lên 680 tỷ đồng. Sau đó, chủ đầu tư tiếp tục đề nghị hoàn thành dự án vào năm 2018. Sau nhiều điều chỉnh, đến nay dự án đã thi công được hơn 70% và phải tạm dừng đến nay.
Theo Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM, hiện còn 67/580 trường hợp chưa nhận tiền bồi thường và chưa bàn giao mặt bằng, trong đó có 12 hộ dân có đơn kiến nghị, khiếu nại một sổ nội dung liên quan đến tim, ranh thiết kế cũng như phương án bồi thường dự án đang được các Sở ngành nghiên cứu giải quyết.
Sở Giao thông - Vận tải đã có nhiều văn bản tham mưu, báo cáo đề nghị các cấp thẩm quyền xem xét giải quyết khó khăn, vướng mắc của dự án. Gần đây nhất là hồi tháng 6/2024, Sở đã đề nghị Ban Giao thông phối hợp với UBND Tân Bình rà soát toàn bộ pháp lý, , vướng mắc đối với công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của dự án để nghiên cứu đề xuât giải pháp, phương án khả thi.
Hiện Sở vẫn phải chờ nghiên cứu và đề xuất của các đơn vị trên, mới có thể tham mưu các nội dung thực hiện tiếp theo của dự án đúng quy định.
-
Tập trung ứng phó bão số 3, ưu tiên bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản cho người dân và nhà nước
-
“Trăm dâu” đổ đầu “Thượng đế” tại Dự án Tân An Huy - Bài 2: Trên nóng, dưới... kệ trên?
-
Bắt nguyên Phó giám đốc Trung tâm Giám định pháp y tỉnh Sơn La
-
Xét xử phúc thẩm: Ông Trần Quí Thanh bị tuyên y án sơ thẩm
-
Viện Kiểm sát cấp cao đề nghị giảm án cho con gái ông Trần Quí Thanh -
Xét xử giai đoạn 2 của vụ Vạn Thịnh Phát -
Giả danh cán bộ Bộ Giao thông - Vận tải lừa chạy dự án -
Bình Định đối thoại với người dân liên quan đến Dự án FLC Sea Tower -
Đóng cửa tạm thời bốn sân bay vào ngày 7/9/2024 để tránh siêu bão số 3 - bão Yagi -
Chủ Mái ấm Hoa Hồng nghiên cứu cách đối phó với đoàn kiểm tra -
Công an xác định có 5 bảo mẫu bạo hành trẻ tại Mái ấm Hoa Hồng
-
1 Đề xuất quy hoạch sân bay Phú Quốc có công suất lên tới 18 triệu hành khách/năm
-
2 Gói tín dụng 120.000 tỷ đồng: Chính phủ đã đồng ý nâng mức giảm lãi suất cho vay với người mua nhà
-
3 Bộ Công thương lý giải việc điều chỉnh Quy hoạch Điện VIII
-
4 Hơn 1 triệu tỷ đồng chờ bơm ra nền kinh tế: Kích tiêu dùng để đẩy tín dụng
-
5 Tin vắn Đầu tư Online ngày 6/9
-
Nisshin Seifun Welna ra mắt sản phẩm tiêu dùng đa dạng tới người tiêu dùng Việt
-
Gala Tiếng Việt thân thương 2024 “Lời quê hương - Lời sắt son”
-
TTC AgriS góp mặt trong Top 500 Fortune Đông Nam Á, tiếp tục khẳng định vị thế trên thị trường quốc tế
-
Tiềm năng từ “đòn bẩy kép” đầu tư của Lagoona Bình Châu Resort Village
-
CME Solar Investment và Vista Global - Samsung C&T hợp tác phát triển năng lượng mặt trời áp mái tại Việt Nam
-
Phùng Quốc Đức - CEO XHOME Sài Gòn: Khi con người là nền tảng để tăng trưởng