Năm 2025, tỉnh Đắk Lắk đã chấp thuận chủ trương đầu tư cho 45 dự án, tổng vốn đăng ký hơn 35.538 tỷ đồng.

Đây là kiến nghị mới nhất vừa được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) gửi Sở Công thương tỉnh Đồng Nai về việc kinh doanh xăng dầu tại Trạm dịch vụ Km41+100 trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Các hoạt động đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) ngày càng đóng vai trò quan trọng trong phát triển hạ tầng quốc gia. Do vậy, việc tháo gỡ nút thắt để khơi thông nguồn lực cho các dự án này là hết sức cấp thiết và một trong số nút thắt đó là cơ chế tài chính.

Với tổng mức đầu tư lên tới 3,85 tỷ USD, Dự án Khu bến cảng và Trung tâm logistics Nam Đồ Sơn được kỳ vọng sẽ đưa Hải Phòng trở thành trung tâm dịch vụ logistics, cảng biển hiện đại của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Các chương trình mục tiêu quốc gia đã góp phần quan trọng vào việc thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương, đặc biệt là ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số.

TP.HCM không chờ tuyến metro hoàn thành mới làm các dự án TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng), mà sẽ thực hiện song song metro và TOD để mang lại hiệu quả tối đa khi tuyến metro đi vào khai thác. Đây là cách làm mới so với trước đây.

Chiều ngày 28/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, đôn đốc, thăm, tặng quà, động viên lực lượng thi công dự án thành phần cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng trên địa bàn TP.Cần Thơ.

Chiều 28/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính chia sẻ với cử tri TP.Cần Thơ về các kế hoạch, mục tiêu các chương trình an sinh xã hội, đầu tư cho giáo dục, y tế.

PGS-TS. Nguyễn Đức Trung, Hiệu trưởng Trường đại học Ngân hàng TP.HCM nhận định, để đạt được tốc độ tăng trưởng 2 con số trong giai đoạn tới, tổng vốn đầu toàn xã hội cần số tiền vô cùng lớn. “Vốn không thiếu, nếu đủ vốn, đầu tư hiệu quả, thì chỉ 6-7 năm nữa, quy mô nền kinh tế Việt Nam sớm đạt 1.000 tỷ USD”, ông Trung dự báo.

Nhà máy Điện gió Savan 1 vận hành thương mại ngày 26/12 đánh dấu bước tiến mới của T&T Group trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, góp phần hiện thực hóa mục tiêu gia tăng quy mô nhập khẩu điện từ Lào theo Hiệp định giữa hai Chính phủ.

Tuyến đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có chiều dài 105 km, quy mô 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, được Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đưa vào sử dụng năm 2015.