Mục tiêu dự án nhằm chống sạt lở bờ sông, bảo vệ tính mạng, tài sản của nhà nước và nhân dân trong khu vực, cải thiện điều kiện môi trường ven sông, tôn tạo cảnh quan, thẩm mỹ cho khu vực xây dựng công trình.

Dù có nhiều giải pháp trong công tác giải ngân vốn đầu tư, song nhiều chủ đầu tư các dự án ở phía Tây tỉnh Quảng Ngãi vẫn có tiến độ giải ngân thấp.

Bộ định mức kinh tế - kỹ thuật là cơ sở để các đơn vị xây dựng đơn giá chính thức cho hồ sơ đặt hàng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng đường sắt đô thị tuyến 2A: Cát Linh - Hà Đông.

Theo Quy hoạch, Cần Thơ nghiên cứu thí điểm, phát triển Khu thương mại tự do quy mô 2.000 - 5.000 ha và Tổ hợp công nghiệp, logistics, khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo, đô thị gắn với Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ qui mô 16.000 ha.

Quy hoạch TP. Cần Thơ định hướng phương án phát triển hệ thống khu công nghiệp thành phố theo cấu trúc “3 vùng - 3 trung tâm - 1 trục liên kết”, đảm bảo phân vai hợp lý giữa khu vực trung tâm, vùng trục giữa và vùng ven biển.

Có khá nhiều thông tin đáng chú ý trong hồ sơ Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường và cầu kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu theo phương thức PPP, có tổng mức đầu tư lên tới 104.410 tỷ đồng.

Giám đốc nhiều sở, ngành và chủ tịch xã, phường được Chủ tịch UBND TP.HCM ủy quyền quyết định đầu tư các dự án nhóm B và nhóm C để rút ngắn thời gian làm thủ tục.

Diện tích đất dự kiến sử dụng tại Dự án Khu đô thị mới Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa khoảng 94,7 ha; sơ bộ tổng vốn đầu tư khoảng hơn 6.494 tỷ đồng.

Chính phủ Việt Nam đang triển khai chiến lược thu hút đầu tư nước ngoài thế hệ mới, với trọng tâm là các dự án công nghệ cao và đổi mới sáng tạo. Ông Mickael Driol, Tổng giám đốc Mekong Partners trao đổi về chiến lược để Việt Nam định vị trở thành trung tâm sản xuất và công nghệ mới của khu vực.