Tỉnh Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình vừa có cuộc họp với đơn vị tư vấn nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình.

Dù quỹ đất công nghiệp tại TP.HCM bị thu hẹp đáng kể trong vài năm trở lại đây, nhưng thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Thành phố vẫn đạt hàng tỷ USD và luôn đứng đầu cả nước.

Ngày 18/6/2021, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Nam Định đã ban hành các nghị quyết số 04-NQ/TU, 05-NQ/TU, 06-NQ/TU, 07-NQ/TU, 08-NQ/TU khai mở không gian phát triển mới, mạnh mẽ, toàn diện với những đột phá để đưa Nam Định trở thành tỉnh phát triển khá của Vùng đồng bằng sông Hồng như mục tiêu Đại hội Đảng bộ lần thứ XX đề ra.

Lâm Đồng đề xuất Chính phủ xem xét cơ chế chia sẻ doanh thu giảm đối với Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc để tạo điều kiện thuận lợi trong việc thu hút nguồn vốn.

Diễn biến của nền kinh tế cho thấy, điều hành vĩ mô sẽ tiếp tục gặp nhiều khó khăn, thách thức trong năm 2023.

Là một trong 3 cực tăng trưởng quan trọng của Tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, tỉnh Quảng Ninh đang tiếp tục có những thay đổi mạnh mẽ trong tư duy và hành động, đóng góp vào sự phát triển chung của vùng.

Phú Yên tổ chức Hội thảo khoa học lấy ý kiến Quy hoạch tỉnh Phú Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với sự tham gia của nhiều chuyên gia, nhà khoa học.

Theo kế hoạch, tháng 6/2023, Hà Nội sẽ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội (dự án quan trọng quốc gia).

Thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam đã thống nhất phương án tuyến và vị trí thi công, chuẩn bị xây dựng Cầu Quảng Đà, dự án có tổng vốn đầu tư hơn 274 tỷ đồng.

Việc các cơ quan chức năng sớm tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến cơ chế vốn sẽ giúp cụ thể hóa mục tiêu khởi công Dự án PPP cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc trong năm 2023.

Ninh Bình hướng đến trở thành trung tâm dịch vụ, du lịch sinh thái văn hóa cấp vùng đồng bằng sông Hồng gắn với bảo tồn và phát huy giá trị Quần thể danh thắng Tràng An.