Dự án có quy mô khoảng 7,2 Km cầu cảng, tiếp nhận tàu container trọng tải 24.000 Tens, công suất thông qua 10-15 triệu Teus, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 6 tỷ USD.

Uỷ ban kinh tế của Quốc Hội đề nghị Bộ Giao thông Vận tải tính toán, đề xuất phương án phù hợp, hạn chế đến mức thấp nhất việc chuyển đổi rừng phòng hộ.

Các chủ đầu tư 3 dự án thủy điện gồm Long Sơn, Sơn Linh, Sơn Nham xin gia hạn thời gian thực hiện dự án đến năm 2024.

Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đã được Quốc hội cho phép đầu tư bằng vốn ngân sách.

Kết quả thu hút FDI 6 tháng đầu năm tiếp tục xu hướng tích cực, trong đó nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất tại Việt Nam hiện nay- Samsung, công bố thêm các khoản đầu tư quy mô lớn.

UBND tỉnh Ninh Thuận đã có nhiều giải pháp linh hoạt trong cấp phép vật liệu đất đắp nền đường để đẩy nhanh tiến độ xây dựng cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Việc Chính phủ quyết định giảm thủ tục pháp lý thành lập khu công nghiệp khiến các nhà đầu tư cũng như các địa phương được “cởi trói”.

Tuyến đường dài 6 km, rộng 60 m, gồm 12 làn xe sẽ kết nối giao thông khu vực cảng Cát Lái - Phú Hữu vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và vành đai 3 TP.HCM.

Phát biểu kết luận Hội nghị lần thứ 8 Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố khóa XVII, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng yêu cầu thúc đẩy ngân vốn đầu tư công của các cấp, các ngành, các địa phương, phấn đấu đạt tỷ lệ giải ngân trên 90%.

Thu hút đầu tư từ khu vực doanh nghiệp vào lĩnh vực cung cấp nước sạch khó khăn do cấu trúc thị trường chưa rõ ràng, việc đảm bảo quyền lợi cho các doanh nghiệp còn hạn chế.

UBND tỉnh Thừa Thiên Huế mong muốn mở rộng quan hệ hợp tác hữu nghị trên nhiều lĩnh vực với phía Philippines, trong đó tập trung xúc tiến, mở rộng thu hút đầu tư.