Giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt với ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống sản xuất trong nước là giá bán ra trừ đi giá trị linh kiện, phụ tùng sản xuất trước.

Vật liệu chế tạo được đun nóng chảy để cho vào khuôn đúc, sau đó qua hàng loạt các bước kiểm tra, hiệu chuẩn.

Nhiều chương trình khuyến mãi liên tiếp được tung ra, trong khi bán hàng có sự chậm lại, cho thấy thị trường ô tô đang có dấu hiệu chờ đợi mốc năm 2018.

Ông Laurent Genet, Tổng giám đốc Audi Việt Nam cho biết, chỉ vài tháng sau khi ra mắt trên thế giới, mẫu xe Audi Q5 hoàn toàn mới đã có mặt tại Việt Nam với 3 phiên bản với giá bán từ 2 - 2,5 tỷ đồng.

Nguồn tin riêng của Báo Đầu tư - baodautu.vn cho hay, Công ty TNHH Thương mại xuất nhập khẩu Đại Á đã trở thành nhà nhập khẩu 2 thương hiệu xe đến từ Anh là Jaguar và Land Rover.

Sau các hãng ô tô, giờ đây tới lượt các hãng mô-tô tại Việt Nam triển khai chiến dịch giảm giá, với Harley-Davidson đang dẫn đầu, giảm giá gần 500 triệu đồng cho một mẫu xe.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 7 chứng kiến cảnh sụt giảm nghiêm trọng về doanh số, song, 10 mẫu xe dưới đây không đủ sức cạnh tranh trên thị trường, có xe cả tháng không bán lấy nổi 1 chiếc.

So sánh với 2 nước mạnh nhất là Thái Lan và Indonesia thì sản lượng ô tô Việt Nam thấp hơn 4-5 lần, quy mô thị trường rất nhỏ bé. Nhiều ý kiến cho rằng, đa số người dân chưa có ô tô, nhưng nhà quản lý sợ ô tô nhiều quá hây tắc đường nên tìm đủ cách hạn chế, như vậy công nghiệp ô tô sao phát triển được?

Bộ Tài chính góp ý về quy định quản lý, thu hồi đối với xe mô tô, xe gắn máy để đảm bảo an toàn giao thông và giảm ô nhiễm môi trường của UBND thành phố Hà Nội.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông báo danh sách các tuyến phố cấm taxi hoạt động nhằm giảm ùn tắc giao thông vào những giờ cao điểm.

Không chỉ các ô tô mới 100% cần có cam kết từ phía doanh nghiệp sản xuất về trách nhiệm triệu hồi, với các ô tô đã qua sử dụng cũng cần phải có các ràng buộc nhất định để tránh tình trạng biến xe mới thành xe cũ, đưa Việt Nam thành nơi tiêu thụ xe của các nước.