Tỉnh Khánh Hòa khuyến khích mạnh mẽ khu vực tư nhân tham gia phát triển năng lượng; tạo đột phá trong phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và đào tạo nguồn nhân lực trong lĩnh vực năng lượng.

Sáng nay (11/12), Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 24.000 tỷ đồng, dự kiến đưa vào vận hành, khai thác năm 2029.

UBND thành phố Huế vừa có Quyết định số 3680/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị phường Khu đô thị phía Bắc 1, phường Hương An và phường Kim Trà, thành phố Huế.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 316/2025/NĐ-CP ngày 10/12/2025 quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Năng lượng nguyên tử về nhà máy điện hạt nhân, lò phản ứng hạt nhân nghiên cứu.

Các chuyên gia, nhà đầu tư tham dự Diễn đàn M&A Việt Nam 2025 có chung nhận định rằng, với tầm vóc ngày càng gia tăng của Việt Nam trên bản đồ kinh tế toàn cầu, cơ hội M&A đang mở rộng cả về quy mô, giá trị và mức độ chiến lược, góp phần kết nối chặt chẽ hơn dòng vốn nội - ngoại.

UBND TP. Đà Nẵng vừa có quyết định bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc -Nam từ sông Thu Bồn về phía Nam đến hết ranh giới Thành phố với tổng số vốn hơn 10.571 tỷ đồng.

Đầu tháng 12, tỉnh Gia Lai đã có quyết định thành lập mới 12 dự án cụm công nghiệp. Các cụm công nghiệp đều yêu cầu dành 20 ha hoặc 5% diện tích đất cụm công nghiệp để dành cho doanh nghiệp công nghệ cao.

Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa ký ban hành Quyết định số 6095/QĐ-UBND thành lập Tổ công tác giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác giải ngân vốn đầu tư công.

Tại phiên họp chiều 10/12, Kỳ họp thứ 5, HĐND tỉnh Quảng Trị Khóa VIII, đại biểu HĐND tỉnh Nguyễn Viết Hải đã có kiến nghị liên quan đến vướng mắc về việc tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất cho dự án bất động sản.

Hai trạm dừng xe đặt tại Km96+100, thuộc địa phận xã Núi Thành, TP. Đà Nẵng sẽ cung cấp các tiện ích cơ bản, phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi ngắn hạn cho người tham gia giao thông trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Việc triển khai Khu thương mại tự do (FTZ) được kỳ vọng tạo bước đột phá về cơ chế vận hành, nâng cao năng lực cạnh tranh và mở ra không gian phát triển mới cho hệ sinh thái công nghiệp - cảng biển – logistics của Hải Phòng trong giai đoạn tới.