Yêu cầu giảm giá dịch vụ cho tất cả phương tiện và miễn phí cho người dân sống trong bán kính 5 km quanh trạm thu giá dịch vụ số 1 - Quốc lộ 5 vừa được tỉnh Hưng Yên đề xuất có thể giúp hạ nhiệt một phần điểm nóng “domino tiền lẻ” nhức nhối 10 ngày qua, nhưng có thể đẩy Dự án BOT đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trước nguy cơ vỡ phương án tài chính.

Dự án Phát triển Tổ hợp công nghiệp và cảng Việt - Nga sẽ sớm được triển khai tại Khu công nghiệp Nam Tiền Phong (tỉnh Quảng Ninh) ngay khi Chính phủ Việt Nam chấp thuận chủ trương.

Tại Hàn Quốc, Đoàn công tác thành phố Đà Nẵng đã tổ chức thành công Hội thảo về Xúc tiến đầu tư vào Đà Nẵng đồng thời tiến hành thăm và làm việc tại một số tập đoàn hàng đầu của Hàn Quốc.

Sẽ có 116 thẩm quyền trong 13 lĩnh vực được trao cho Trưởng đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt và đây chính là một bước đột phá về thể chế, yếu tố tiên quyết và then chốt cho việc hình thành các đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt (đặc khu) trong tương lai.

Tại buổi giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội chiều ngày 12/9, đại diện Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội đã thông tin về việc xây dựng mới 14 cầu bắc qua sông Hồng, sông Đuống, trong đó có 5 cầu đang được triển khai thực hiện với tổng vốn hơn 38.000 tỷ đồng.

Sáng 11/9, Ban Quản lý Khu công nghệ cao Đà Nẵng phối hợp với Hiệp hội giới chủ Pháp (MEDEF) và Đại sứ quán Việt Nam tại Pháp tổ chức Hội thảo Xúc tiến đầu tư vào Khu công nghệ cao Đà Nẵng tại Paris (Pháp).

Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ có vai trò là động lực phát triển của vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước. Ðể đạt mục tiêu trở thành vùng công nghiệp hiện đại vào năm 2020, các tỉnh, thành phố trong vùng sẽ tăng cường liên kết, hợp tác nhằm tạo sức mạnh tổng thể để tăng tốc và bứt phá.

Tập đoàn T&T vừa ký thỏa thuận hợp tác với một số đối tác Việt Nam và Hàn Quốc để thực hiện với dự án thu hồi khí GAS bãi chôn lấp phát điện Nam Sơn, Sóc Sơn, Hà Nội.

Trái với sự quyết liệt đi tới cùng sự việc ban đầu, nhà thầu Sinh Tài đã lặng lẽ rút đơn kiến nghị. Cuộc thoái lui để lại đầy ngờ vực, nhưng những nghi vấn trong quá trình lựa chọn nhà thầu vẫn vẹn nguyên.

Đội vốn quá cao, nguồn vốn ODA rót về không đủ, mắc kẹt trong thanh quyết toán với các nhà thầu phụ…, tất cả đang là bài toán khó cho Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM để đưa Dự án Tuyến đường sắt số 1 (Metro số 1) về đích đúng thời hạn.

UBND TP Hà Nội vừa đề xuất Chính phủ xin cơ chế đặc thù xây dựng 6 cây cầu bắc qua sông Hồng, sông Đuống với tổng mức đầu tư khoảng 2,6 tỷ USD, tương đương khoảng 57.000 tỷ đồng. 6 cây cầu được đề xuất xây dựng gồm cầu: Tứ Liên, Thượng Cát, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Trần Hưng Đạo, Đuống 2 và Giang Biên.