Mối quan hệ giữa Hà Nội và vùng Ile-de-France (Pháp) được xem là mô hình kiểu mẫu về hợp tác cấp địa phương giữa Việt Nam và Pháp. Trong đó, riêng về lĩnh vực phát triển đô thị, thành phố thông minh bền vững, vùng Ile-de-France là đối tác quan trọng của Thủ đô Hà Nội.

Với 15 hiệp định thương mại tự do (FTA) có hiệu lực, trải rộng 60 thị trường lớn, là đòn bẩy quan trọng cho xuất khẩu. Các doanh nghiệp Việt được khuyến khích “nhanh chân” tận dụng FTA để đạt lợi ích nhiều hơn.

Đó là một trong những nhiệm vụ trong kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết 98 của Quốc hội vừa được UBND Thành phố ban hành.

Cảng Trần Đề có thể tiếp nhận tàu tổng hợp, tàu chuyên container tải trọng 100.000 DWT hoặc lớn hơn, tàu hàng rời 160.000 DWT… mở ra một cửa ngõ giao thương mới cho Đồng bằng sông Cửu Long.

Khánh Hòa cơ cấu lại đầu tư công theo hướng đầu tư phải có trọng tâm, trọng điểm, đảm bảo chất lượng, hiệu quả, không manh mún, dàn trải.

Để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, địa phương chủ động, quyết liệt giải quyết các nhiệm vụ được giao theo thẩm quyền và quy định của pháp luật.

Khởi công dự án Khu công nghiệp Gia Bình II (Bắc Ninh), tổng vốn gần 4.000 tỷ đồng; Đồng Nai trao giấy phép đầu tư 2 dự án FDI với số vốn 30 triệu USD…

Các sở, ban, ngành của Đà Nẵng đang nỗ lực nghiên cứu xây dựng, áp dụng có hiệu quả các chính sách, quy định về phát triển dịch vụ logistics.

Chủ tịch tỉnh Bình Định khẳng định, đến ngày 14/7, về cơ bản, các dự án đầu tư xây dựng trên đia bàn tỉnh đã rà soát xong và có giải pháp triển khai.

Thời gian đến, tỉnh Gia Lai sẽ mạnh cải cách hành chính, cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh ở khu vực phía Đông nhằm thu hút các nhà đầu tư.

Theo nghị quyết số 150/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Ninh vừa mới ban hành, tỉnh sẽ dành tối đa 6.200 tỷ đồng vốn ngân sách để thực hiện 4 dự án hạ tầng giao thông.